準確判斷轉(zhuǎn)彎時的車距，需要多方面方法結(jié)合?？赏ㄟ^觀察不同點位來判斷與前方障礙物距離，如前機蓋邊緣、A 柱夾角、后視鏡下沿等與障礙物底部重合時，對應(yīng)不同距離。還能通過風擋玻璃下沿觀察前車，判斷右前角與前車車頭、車尾距離。同時，利用后視鏡觀察行人、后車距離也很重要。轉(zhuǎn)彎時結(jié)合這些方法，控制好車速與方向盤，就能更安全地駕駛 。

當面對前方是墻壁或者其他車輛等障礙物時，有幾個實用的點位判斷法。若盯著前機蓋邊緣與墻根或者汽車輪胎底部橫線重合，此時車頭離障礙物大約有3米左右的距離。在這種距離下，打滿方向轉(zhuǎn)彎一般都能夠順利通過 。要是看到A柱夾角與前方障礙物底部重合，這時候車頭與障礙物的距離大概在2米左右，此點位算是轉(zhuǎn)彎的極限點位了，駕駛時需格外小心。而當盯著左邊后視鏡的下沿與前方障礙物底部重合，車頭與前方障礙物的距離大概僅有30公分左右，這差不多就是停車的極限位置了。值得一提的是，在晚上開車時，由于光線問題看不清障礙物底部，這時可以盯著車燈射出去的光點，當剛好看不見障礙物反射的光點時停車，此時距離障礙物只有10公分左右，同樣屬于停車極限。不過要注意，不同車型以及個人的坐姿差異，都會對這些點位產(chǎn)生影響，所以最好親自測試一下自己車輛對應(yīng)的點位情況 。

除了觀察前方障礙物，判斷與前車的距離也有技巧。在正常駕駛坐姿下，通過前風擋玻璃下沿觀察前車，當能看到前車右前角大燈上沿一點點時，此時與前車右前角的距離約為10厘米。在這個距離下，向左打滿方向，無論是前進還是后退，都不會刮蹭到前車。若是通過前風擋玻璃下沿觀察前車，能看到前車尾部左角的后備箱上沿時，那么與前車右前角的距離約為5厘米，在這種情況下向左打滿方向，也不會出現(xiàn)刮蹭前車的狀況 。

利用后視鏡來判斷車距同樣不可忽視。轉(zhuǎn)彎時，如果能通過后視鏡看到行人的腳，那么車輛與行人之間的距離大約為5米。而利用右后視鏡判斷后車距離時，若后車占據(jù)右后視鏡一半的區(qū)域，并且看不到整個后車車身，那就表明后車距離較近，此時轉(zhuǎn)彎要格外留意 。

此外，在不同路況下轉(zhuǎn)彎判斷車距也有不同要點。比如在街道轉(zhuǎn)彎時，行駛至街道拐角處應(yīng)保持50至100米的觀察距離，適時減速并鳴笛，同時用轉(zhuǎn)向燈或手勢表明自己的轉(zhuǎn)彎意圖，夜間則使用小燈提示。在狹窄道路轉(zhuǎn)彎時，要提前50至100米鳴笛減速。夜間轉(zhuǎn)彎還要特別留意車燈范圍外可能存在的潛在障礙 。

總之，準確判斷轉(zhuǎn)彎時的車距是一個綜合性的技能，涉及到對不同觀察點位的熟悉、對后視鏡的合理運用以及對不同路況的應(yīng)對。駕駛員需要在日常駕駛中不斷練習和總結(jié)經(jīng)驗，將這些方法融會貫通，才能在各種轉(zhuǎn)彎場景下都能精準判斷車距，從而保障行車的安全與順暢，讓每一次轉(zhuǎn)彎都能平穩(wěn)且安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）