汽車機油粘度的選擇需綜合多方面因素考量。一般而言，不同車系和行駛里程對機油粘度有不同要求，比如日系、韓系新車可選 0W - 20 或 5W - 20 這類 20 的機油粘度，德系新車適合 5W - 30 或 0W - 30 的機油等。這是因為不同粘度的機油特性有別，高粘度雖保護好但流動性差，低粘度則相反?？傊Y(jié)合車輛情況、出行環(huán)境等，謹慎挑選適宜的機油粘度 。

具體來說，機油粘度的數(shù)值有著特定含義。以常見的 0W - 20 為例，“W”是“WINTER”的簡稱，代表低溫環(huán)境。W 前面的數(shù)字減掉 35，得到的就是這款機油的耐寒溫度。這意味著 0W 的機油，其耐寒溫度可達 -35℃，能在極寒天氣下保持良好的流動性，確保發(fā)動機順利啟動。而 W 后面的數(shù)字代表的是機油在 100℃時的運動粘度，數(shù)值越大，機油的粘度越大，保護力度也就越高。然而，高粘度機油雖然能為發(fā)動機提供更好的保護，但同時也會增加發(fā)動機運行時的阻力，導致油耗上升，還可能出現(xiàn)噪音增大、潤滑不良等狀況。

低粘度機油則有著截然不同的特性。它的流動性極佳，能夠有效降低發(fā)動機運行時的阻力，進而降低油耗，減少尾氣排放。而且，隨著工藝的不斷提升，低粘度全合成機油已經(jīng)很好地解決了油膜強度低的問題，完全可以滿足車輛日常使用需求。如今，許多汽車制造商由于發(fā)動機制造工藝的顯著進步，對機油粘度的要求逐漸降低，使用低粘度機油反而能更好地潤滑發(fā)動機，減少發(fā)動機在啟動瞬間的干磨損，延長零部件的使用壽命。

另外，在選擇機油粘度時，還存在一些常見誤區(qū)需要避免。有些車主認為粘度越大，對發(fā)動機的保護性能就越強，其實機油對發(fā)動機保護最重要的指數(shù)是抗剪切性，而非單純的粘度高低。抗剪切性能越高，機油在承受發(fā)動機高溫高壓的工作環(huán)境時，越能保持穩(wěn)定的性能，從而為發(fā)動機提供可靠的保護。還有人覺得夏天溫度高就應該使用粘度高的機油，這也是不準確的認知?！癢”前面的數(shù)字越低，代表的是機油在低溫環(huán)境下的流動性越強，與粘度并無直接關聯(lián)，通常所說的 20、30、40 粘度是指機油在 100℃時的流動性能。

總之，選擇汽車機油粘度并非簡單之事，不能僅憑主觀臆斷或片面認知來決定。我們要深入了解機油粘度的相關知識，仔細參考車輛的出廠使用說明，結(jié)合自己的駕駛風格、車輛行駛里程等實際情況，綜合考量各方面因素，才能為愛車挑選出最合適的機油粘度，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）