電動(dòng)座椅的工作原理是通過(guò)雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和控制電路等組件共同協(xié)作，將電力轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)座椅多方向靈活調(diào)節(jié)。雙向電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，傳動(dòng)裝置把動(dòng)力傳遞到座椅不同部位，控制電路則如同“大腦”發(fā)號(hào)施令。控制開(kāi)關(guān)能讓駕駛員和乘客輕松調(diào)節(jié)座椅，像前后滑動(dòng)、上下、傾斜等。各組件緊密配合，帶來(lái)舒適便捷的駕乘體驗(yàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，雙向電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)座椅的動(dòng)力源泉，一般為永磁型。這些電動(dòng)機(jī)通過(guò)開(kāi)關(guān)的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生不同方向的動(dòng)力輸出 。通常，電動(dòng)座椅的復(fù)雜程度決定了其所含電動(dòng)機(jī)的數(shù)量，常見(jiàn)的電動(dòng)座椅包含四到八個(gè)電動(dòng)機(jī)，以此來(lái)滿(mǎn)足多種調(diào)節(jié)功能的需求。

傳動(dòng)裝置在整個(gè)系統(tǒng)中扮演著動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵角色。它整合了變速器等部件，能夠?qū)㈦p向電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力精準(zhǔn)地傳輸?shù)阶蔚母鱾€(gè)部件。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪和軟軸等傳動(dòng)部件協(xié)同工作，帶動(dòng)座椅調(diào)節(jié)器動(dòng)作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)座椅的位置調(diào)整。例如，當(dāng)需要調(diào)節(jié)座椅的前后位置時(shí)，傳動(dòng)裝置會(huì)將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給相應(yīng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使座椅平穩(wěn)地前后移動(dòng)。

座椅調(diào)節(jié)器則是實(shí)現(xiàn)座椅具體調(diào)節(jié)動(dòng)作的執(zhí)行部件，它主要由螺旋千斤頂和齒輪機(jī)構(gòu)組成。在傳動(dòng)裝置傳遞過(guò)來(lái)的動(dòng)力作用下，座椅調(diào)節(jié)器能夠?qū)崿F(xiàn)座椅的各種調(diào)節(jié)功能，如座椅前部的上下調(diào)節(jié)、座椅后部的上下調(diào)節(jié)、靠背的傾斜調(diào)節(jié)等。當(dāng)座椅調(diào)節(jié)到終點(diǎn)位置時(shí)，軟軸會(huì)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而防止電機(jī)過(guò)載，保障系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

控制電路作為電動(dòng)座椅的“大腦”，其作用不容小覷。它主要由座椅位置傳感器、電子控制器ECU和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大部分組成。傳感器就像是電動(dòng)座椅的“感知器官”，包含位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器以及方向盤(pán)傾斜傳感器等多種類(lèi)型，它們能夠?qū)崟r(shí)感知座椅及相關(guān)部件的位置狀態(tài)，并將這些信息傳遞給電子控制器ECU。

電子控制器ECU如同一個(gè)智能指揮官，它包括輸入接口、微機(jī)CPU和輸出處理電路等部分。輸入接口負(fù)責(zé)接收傳感器傳來(lái)的各種信息，微機(jī)CPU對(duì)這些信息進(jìn)行分析處理，然后通過(guò)輸出處理電路向執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)出指令。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)根據(jù)ECU發(fā)出的指令，進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)座椅調(diào)整、后視鏡調(diào)整、安全帶扣環(huán)以及方向盤(pán)傾斜調(diào)整等各種功能。

此外，有些電動(dòng)座椅系統(tǒng)采用微機(jī)控制，具備更強(qiáng)大的功能。它能夠存儲(chǔ)選定的座椅調(diào)節(jié)位置，通過(guò)位置傳感器感應(yīng)座椅的調(diào)定位置。當(dāng)駕駛員按下存儲(chǔ)器按鈕時(shí)，系統(tǒng)就可以存儲(chǔ)這些信息，方便下次快速調(diào)整到預(yù)設(shè)的舒適位置。

總之，電動(dòng)座椅的各個(gè)組件各司其職又相互配合，雙向電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，傳動(dòng)裝置傳遞動(dòng)力，座椅調(diào)節(jié)器執(zhí)行調(diào)節(jié)動(dòng)作，控制電路精準(zhǔn)指揮，共同為用戶(hù)打造出舒適、便捷、個(gè)性化的座椅調(diào)節(jié)體驗(yàn)，極大地提升了駕乘的舒適性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）