汽車不開空調(diào)（準(zhǔn)確說是不開啟 AC 開關(guān)及啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）就不能制冷。汽車空調(diào)系統(tǒng)需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵的壓縮機(jī)，AC 開關(guān)又控制著壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)只是送風(fēng)；AC 開關(guān)未開啟，壓縮機(jī)不工作，制冷劑無法輸送到蒸發(fā)器，也無法實(shí)現(xiàn)制冷。所以，要想讓汽車實(shí)現(xiàn)制冷，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且開啟 AC 開關(guān)是必要條件 。

具體來說，汽車空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜而精妙的組合，它涵蓋了制冷、取暖和通風(fēng)換氣等多個(gè)裝置 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，整個(gè)系統(tǒng)才真正開始進(jìn)入“工作模式”。此時(shí)，壓縮機(jī)開始發(fā)揮關(guān)鍵作用，它會(huì)對(duì)制冷劑進(jìn)行壓縮。被壓縮后的制冷劑會(huì)依次流經(jīng)冷凝器、膨脹閥，最后到達(dá)蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，制冷劑吸收車廂內(nèi)的熱量，從而實(shí)現(xiàn)制冷的效果?？梢哉f，發(fā)動(dòng)機(jī)就像是汽車空調(diào)系統(tǒng)的“動(dòng)力源泉”，沒有它的運(yùn)轉(zhuǎn)，后續(xù)的一系列制冷環(huán)節(jié)都無法展開。

而AC開關(guān)，則如同壓縮機(jī)的“啟動(dòng)鑰匙”。只有當(dāng)AC開關(guān)開啟時(shí)，壓縮機(jī)離合器才會(huì)結(jié)合，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。制冷壓縮機(jī)開始?jí)嚎s制冷劑，并將其輸送到蒸發(fā)箱。在蒸發(fā)箱里，制冷劑膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，進(jìn)而冷卻風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)，這樣我們才能感受到空調(diào)出風(fēng)口吹出的絲絲冷氣。如果AC開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，壓縮機(jī)就如同被束縛住的“巨人”，無法正常工作，制冷劑也只能“原地待命”，無法被輸送到需要的地方，自然也就無法實(shí)現(xiàn)制冷功能。

另外，汽車空調(diào)系統(tǒng)還有多種常用制冷劑，比如R - 134A、R - 407C等，不同的制冷劑適用于不同類型的車輛 。為保證汽車空調(diào)正常工作，定期添加制冷劑以及清理空調(diào)機(jī)組都是必不可少的保養(yǎng)項(xiàng)目。

總之，汽車要實(shí)現(xiàn)制冷，發(fā)動(dòng)機(jī)和AC開關(guān)的協(xié)同工作缺一不可。它們共同構(gòu)建起了汽車制冷的“橋梁”，讓我們?cè)谘谉岬奶鞖饫镆材茉谲噧?nèi)享受舒適的溫度。同時(shí)，對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的正確認(rèn)知和日常保養(yǎng)，也能確保其長期穩(wěn)定地為我們提供良好的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）