榮威 e550 的油耗因測試環(huán)境與駕駛工況不同而有所差異，車主平均油耗為 6.3 - 8.8L/100km，工信部綜合油耗低至 1.6L/100km。工信部油耗是在特定實驗條件下測得的理論值，反映車輛在理想狀態(tài)的燃油經(jīng)濟性。而車主實際駕駛中，由于路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，平均油耗會高于工信部數(shù)據(jù)。這一差異體現(xiàn)了實際與理論的不同。

具體來說，在高速行駛時，榮威e550的百公里油耗約6到7升。這得益于車輛在相對穩(wěn)定的行駛速度下，發(fā)動機能夠保持較為高效的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，加上車輛本身的空氣動力學(xué)設(shè)計以及傳動系統(tǒng)的合理調(diào)校，使得燃油消耗得到較好的控制。

然而，如果在不用電的情況下，車輛的綜合油耗不低于8升。這是因為失去了電力的輔助，發(fā)動機需要承擔(dān)更多的動力輸出任務(wù)，尤其在頻繁啟停、加速減速的城市擁堵路況下，發(fā)動機的工作效率會受到一定影響，從而導(dǎo)致油耗增加。

榮威e550之所以能有如此多樣的油耗表現(xiàn)，得益于它一系列出色的配置和技術(shù)。比如它裝配的米其林博悅LC系列輪胎，這種輪胎具有低滾動阻力的特性，能夠減少車輛行駛過程中的能量損耗，進而降低油耗。還有Greenmotion高效能三核混動引擎組，這一先進的混動系統(tǒng)通過智能的動力分配策略，在不同的駕駛工況下合理地協(xié)調(diào)發(fā)動機與電機的工作，使得車輛在保證動力性能的同時，實現(xiàn)了更低的油耗。

總之，榮威e550的油耗數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出多面性。工信部綜合油耗的超低數(shù)據(jù)展現(xiàn)了其技術(shù)層面的卓越燃油經(jīng)濟性潛力；而車主實際平均油耗以及不同駕駛場景下的油耗表現(xiàn)，則讓我們看到了這款車在真實世界中的適應(yīng)能力和綜合能耗情況。這些油耗數(shù)據(jù)共同勾勒出榮威e550在燃油消耗方面的全面畫像，也為消費者在購車和日常使用中提供了多維度的參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）