正常情況下，前輪和后輪胎壓差在 0.1 - 0.2bar 比較合適。不同車(chē)型對(duì)胎壓的要求存在差異，一般車(chē)輛輪胎正常胎壓值在 2.3 - 2.5bar 之間，夏季可適當(dāng)降低，冬季則可適當(dāng)升高。前驅(qū)和前置引擎的四驅(qū)車(chē)，因前輪承受壓力大，前輪輪胎壓力會(huì)較大；全負(fù)荷狀態(tài)下，后輪輪胎壓力比前輪略高。合適的胎壓差值有助于保障行車(chē)安全與駕駛舒適性。

具體而言，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)前后胎壓為2.4bar，允許有0.1的偏差。根據(jù)國(guó)際GBT2978 - 2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎適宜的胎壓范圍是2.4 - 2.5bar；增強(qiáng)型輪胎則是2.8 - 2.9bar，并且最高氣壓不應(yīng)大于3.5bar 。在不同的季節(jié)，胎壓也有相應(yīng)的調(diào)整需求。冬天時(shí)，以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則，可適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右，因?yàn)榈蜏貢?huì)使輪胎內(nèi)的氣體收縮，適當(dāng)提高胎壓能保持輪胎的正常性能。夏天一般以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限即可，例如標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓下限2.4bar，這是為了防止夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體膨脹，胎壓過(guò)高引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

汽車(chē)空載和滿載時(shí)，前后輪的胎壓也有所不同。汽車(chē)前輪空載時(shí)胎壓在2至3bar，滿載時(shí)在4至5bar；后輪空載時(shí)胎壓在4至5bar，滿載時(shí)在6至8bar。這種根據(jù)負(fù)載情況的胎壓調(diào)整，能更好地適應(yīng)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，保證輪胎的均勻磨損和車(chē)輛的平穩(wěn)操控。

同時(shí)，胎壓設(shè)定還應(yīng)參考路面狀況。當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，由于輪胎與地面的摩擦加劇，輪胎升溫較快，氣體膨脹，此時(shí)可適當(dāng)提高胎壓，以增強(qiáng)輪胎的支撐力和穩(wěn)定性；而在崎嶇路面行駛時(shí)，降低胎壓能讓輪胎更好地貼合地面，分散壓力，減少顛簸感，提升駕乘的舒適性。并且要注意，車(chē)輛在公路上行駛時(shí)輪胎胎壓應(yīng)保持在2.4 - 2.6bar，冷胎與熱胎的胎壓差值通常在0.1 - 0.2bar之間。

此外，如果難以精準(zhǔn)控制氣壓，盡量保持車(chē)輛兩橫軸輪胎胎壓相同。否則，車(chē)輛可能出現(xiàn)跑偏或輪胎偏磨的情況，不僅影響行車(chē)安全，還會(huì)縮短輪胎的使用壽命。輪胎胎壓一旦超過(guò)或低于固定數(shù)值，都需及時(shí)調(diào)整，不然會(huì)對(duì)車(chē)輛安全性和駕駛員舒適性產(chǎn)生不良影響。

總之，前輪和后輪胎壓的差值并非固定不變，而是受到多種因素的綜合影響。我們要根據(jù)車(chē)型、負(fù)載、季節(jié)、路面等情況，合理調(diào)整胎壓差值，讓車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，確保行車(chē)過(guò)程既安全又舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）