福特銳際有運動、ECO、雪地、越野、標(biāo)準(zhǔn)和舒適六種駕駛模式。在檔位周邊功能鍵區(qū)，車主能夠運用對應(yīng)按鍵輕松切換這些模式。每種模式都有獨特之處，ECO模式可在擁堵路況降低油耗；標(biāo)準(zhǔn)模式讓車輛性能平衡，應(yīng)對多種路況；運動模式能帶來強(qiáng)勁動力；舒適模式提升駕乘舒適感；雪地與越野模式則分別助力車輛在特殊路況穩(wěn)定行駛。

具體來說，ECO模式多適用于頻繁擁堵的行駛環(huán)境。在該模式下，車輛通過調(diào)整換擋邏輯，減少單位時間的噴油量，發(fā)動機(jī)的扭矩被降低輸出，以此來達(dá)到節(jié)省燃油的目的。對于經(jīng)常在城市擁堵路段穿梭的車主而言，這無疑是個能幫他們省下不少油錢的實用模式。

標(biāo)準(zhǔn)模式下，車輛性能趨向均衡。無論是平坦的城市街道，還是稍有起伏的郊區(qū)道路，它都能輕松掌控。此時，車輛的懸掛軟硬適度，既不會因為太硬而讓駕乘者感到顛簸不適，也不會因太軟而導(dǎo)致車輛在行駛中缺乏支撐性。油門反應(yīng)也十分靈敏，駕駛者輕踩油門，車輛就能做出及時的響應(yīng)，動力輸出平穩(wěn)且流暢。

運動模式則是為追求激情駕駛的車主準(zhǔn)備的。在這個模式下，車輛會推遲升擋時機(jī)，降擋提前，讓發(fā)動機(jī)長時間保持在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。如此一來，駕駛者能明顯感受到動力的大幅提升，推背感強(qiáng)烈，在超車、加速時能獲得強(qiáng)勁的動力支持。不過，需要注意的是，這種模式下車輛的油耗會相應(yīng)增加，而且發(fā)動機(jī)及變速箱的磨損也會加大，但它也能在一定程度上減少火花塞等部件積碳累積。

舒適模式為駕乘舒適性做出了諸多優(yōu)化。它將懸掛避震硬度降低，使得車輛在通過顛簸路面時，能更好地過濾震動，為車內(nèi)人員提供更舒適的乘坐體驗。同時，方向盤的反應(yīng)變得更快，車身姿態(tài)更為低趴，不僅操控起來更加得心應(yīng)手，而且緩沖能力突顯，動力輸出也更加溫和，讓駕駛過程變得愜意而輕松。

雪地模式專為應(yīng)對雪地或濕滑路面而設(shè)計。在直線行駛時，該模式能讓車輛的動力性能更強(qiáng)，確保車輛在雪地上也能穩(wěn)步前行。而過彎道時，其抓地性能出色，極大地提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。值得一提的是，雪地模式下車輛以2擋作為起步擋，這樣可以有效降低起步扭矩，避免車輛在雪地上起步時發(fā)生打滑現(xiàn)象。此外，該模式還會增加ABS的介入頻率，進(jìn)一步保障行車安全。

越野模式主要用于應(yīng)對上坡、雪天等復(fù)雜惡劣環(huán)境。進(jìn)入此模式后，車載電腦會拆換換檔邏輯，鎖定升擋體制，全時四驅(qū)開始介入工作，適時四驅(qū)則暫停工作。在這種情況下，車輛的轉(zhuǎn)向敏感度會降低，油門回應(yīng)也變得緩慢，雖然操控起來可能沒有在普通路面那么靈活，但卻能為車輛帶來沉穩(wěn)的行駛質(zhì)感，幫助車輛在復(fù)雜路況下保持穩(wěn)定，順利通過各種艱難險阻。

總之，福特銳際的這六種駕駛模式，就像是為不同路況和駕駛需求量身定制的六把鑰匙，每一把都能開啟獨特的駕駛體驗。無論是日常通勤、激情駕駛，還是應(yīng)對極端天氣與復(fù)雜路況，車主都能通過切換模式，讓車輛發(fā)揮出最佳性能，享受舒適、安全且充滿樂趣的駕駛旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）