不建議將新舊機(jī)油混合使用。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中承擔(dān)著潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫等諸多關(guān)鍵職責(zé)。舊機(jī)油里存在大量氧化性物質(zhì)，一旦與新機(jī)油混合，會(huì)加快新機(jī)油氧化變質(zhì)的速度，極大降低其使用效果與壽命。而且不同機(jī)油的添加劑和基礎(chǔ)油有差異，混合后可能改變機(jī)油粘度，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，為了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)避免新舊機(jī)油混合。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)新舊機(jī)油混合時(shí)，新機(jī)油原本良好的性能會(huì)迅速被削弱。新機(jī)油中那些精心調(diào)配的添加劑成分，在與舊機(jī)油中的氧化性物質(zhì)相遇后，就如同化學(xué)反應(yīng)一般，使得新機(jī)油無(wú)法再發(fā)揮出應(yīng)有的效果。這就好比一場(chǎng)原本和諧有序的交響樂，突然混入了不和諧的音符，導(dǎo)致整體旋律被破壞。

從實(shí)際影響上看，混合使用新舊機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)件磨損會(huì)加劇。因?yàn)闄C(jī)油粘度的改變，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件提供恰到好處的潤(rùn)滑，使得部件之間的摩擦增大。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件就像精密的齒輪，原本在合適的潤(rùn)滑環(huán)境下順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，而現(xiàn)在卻因?yàn)椴缓线m的機(jī)油，如同干澀的齒輪般發(fā)出刺耳的摩擦聲，長(zhǎng)期下去必然影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

同時(shí)，還可能出現(xiàn)行駛冒黑煙等問(wèn)題。這是因?yàn)樾屡f機(jī)油混合后，無(wú)法很好地滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需求，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，從而產(chǎn)生黑煙。就好像汽車原本能夠高效地“消化”燃油，現(xiàn)在卻因?yàn)闄C(jī)油的問(wèn)題，“消化不良”，不僅影響汽車的性能，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成不良影響。

而且，即便新舊機(jī)油是同一品牌和型號(hào)，也不意味著可以隨意混合。舊機(jī)油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，其內(nèi)部的成分已經(jīng)發(fā)生了變化，與新機(jī)油混合依然可能帶來(lái)負(fù)面影響。數(shù)據(jù)也顯示，全部加新機(jī)油一般可使用1500小時(shí)，而新舊混合使用時(shí)間僅約200小時(shí)，差距十分明顯。

綜上所述，新舊機(jī)油混合使用存在諸多弊端，可能引發(fā)一系列的問(wèn)題，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和汽車的整體壽命。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行，我們應(yīng)嚴(yán)格按照要求，在舊機(jī)油報(bào)廢時(shí)徹底更換為新機(jī)油，而不是選擇新舊混合這種不可靠的方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）