反光鏡和后視鏡本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別，只是叫法不同而已。汽車的后視鏡一般包含左、右兩側(cè)后視鏡以及車內(nèi)的中央后視鏡，反光鏡則是對(duì)它們的俗稱。從安裝位置看，有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡；按用途分，分別反映汽車后側(cè)方、前下方以及后方和車內(nèi)情況。并且因用途不同，鏡面結(jié)構(gòu)也有差異。了解這些，能讓駕駛員更好地運(yùn)用它們保障行車安全 。

具體來(lái)說(shuō)，安裝位置不同，其用途也就各有側(cè)重。外后視鏡通常位于車身兩側(cè)，也就是我們所說(shuō)的左、右后視鏡，它們主要負(fù)責(zé)反映汽車后側(cè)方的情況。在日常駕駛中，變道、轉(zhuǎn)彎、超車時(shí)，駕駛員通過(guò)觀察外后視鏡，能清晰了解后方車輛的位置、速度等信息，從而做出準(zhǔn)確的駕駛決策。下后視鏡一般安裝在車身較低位置，它的主要作用是反映汽車前下方的狀況。在車輛行駛在復(fù)雜路況，比如狹窄街道、坑洼路面或者進(jìn)行停車入位操作時(shí)，下后視鏡能幫助駕駛員看清車輛前方底部的情況，避免刮擦底盤或碰撞障礙物。而內(nèi)后視鏡，也就是中央后視鏡，安裝在車內(nèi)擋風(fēng)玻璃的上方，它主要反映汽車后方及車內(nèi)情況。在正常行駛時(shí)，通過(guò)內(nèi)后視鏡可以觀察后方車輛的行駛狀態(tài)；同時(shí)，當(dāng)車內(nèi)有乘客或者放置物品時(shí)，也能隨時(shí)留意車內(nèi)的動(dòng)態(tài)。

再看看鏡面結(jié)構(gòu)的差異。一般后視鏡鏡面主要有平面鏡和凸面鏡這兩種類型。平面鏡的表面曲率半徑無(wú)限大，這使得它所呈現(xiàn)的成像與真實(shí)大小相同。這種特性讓駕駛員觀察到的后方景象與實(shí)際情況基本一致，能準(zhǔn)確判斷距離和位置，所以平面鏡常常被用作內(nèi)后視鏡。而凸面鏡的鏡面為球面，它所成的像比實(shí)際物體小，但視野范圍卻非常廣泛，就如同相機(jī)的廣角鏡一般。這樣一來(lái)，駕駛員能通過(guò)凸面鏡看到更廣闊的區(qū)域，從而獲取更多信息，因此凸面鏡常用于外后視鏡和下后視鏡。

此外，不同類型的車輛配置的后視鏡也有所不同。轎車及其它輕型乘用車一般裝配外后視鏡和內(nèi)后視鏡，這足以滿足它們?cè)谌粘３鞘械缆沸旭傄约案咚傩旭偟葓?chǎng)景下，駕駛員對(duì)車輛周圍情況的觀察需求。而大型商用汽車，比如大客車和大貨車，由于車身較大，駕駛盲區(qū)較多，為了讓駕駛員更好地掌握車輛周圍的狀況，一般會(huì)裝配外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡，盡可能減少視覺(jué)盲區(qū)，保障行車安全。

綜上所述，反光鏡和后視鏡雖然本質(zhì)相同，但在安裝位置、用途、鏡面結(jié)構(gòu)以及車輛配置上都存在一些差異。這些差異共同構(gòu)建起了一個(gè)幫助駕駛員全方位了解車輛周圍環(huán)境的觀察系統(tǒng)。駕駛員只有熟悉并合理運(yùn)用這些特點(diǎn)，才能更好地洞察周圍交通狀況，減少駕駛盲區(qū)，從而讓每一次出行都更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）