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發(fā)動(dòng)機(jī)瓦損壞會(huì)有哪些表現(xiàn)

2025-05-01 13:25:23 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)瓦損壞會(huì)有明顯的瓦響、軸瓦干磨抱死、軸瓦疲勞損壞等多種表現(xiàn)。冷啟動(dòng)或大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可能因機(jī)油未及時(shí)潤(rùn)滑、軸瓦瞬時(shí)高溫出現(xiàn)瓦響,正常磨損致軸瓦間隙變大也會(huì)引發(fā);缺少冷卻水、高溫行駛等情況會(huì)造成軸瓦干磨抱死;發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致軸瓦疲勞損壞。這些表現(xiàn)反映出發(fā)動(dòng)機(jī)瓦損壞帶來(lái)的不同問(wèn)題與故障。

具體來(lái)說(shuō),明顯的瓦響在不同情況下有著不同的表現(xiàn)形式。在冷啟動(dòng)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),低溫使得機(jī)油較為粘稠,未能及時(shí)抵達(dá)軸瓦起到潤(rùn)滑作用,而軸瓦此時(shí)承受著較大的負(fù)荷,表面會(huì)形成瞬時(shí)高溫,金屬之間相互燒熔抱死,進(jìn)而產(chǎn)生瓦響。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間的增長(zhǎng),正常的磨損會(huì)讓軸瓦間隙逐漸變大,這時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)明顯的瓦響。間隙變大后,機(jī)油在流動(dòng)過(guò)程中容易中途流失并泄壓,導(dǎo)致軸瓦間的供油量不足,又會(huì)形成高溫,最終造成燒熔抱死,進(jìn)一步加劇瓦響。

軸瓦干磨抱死也是常見(jiàn)的表現(xiàn)之一。當(dāng)車(chē)輛缺少冷卻水,或者長(zhǎng)時(shí)間處于高溫行駛狀態(tài)時(shí),機(jī)油的溫度會(huì)快速上升,從而失去原本的粘稠度,無(wú)法在軸與瓦表面形成有效的保護(hù)油膜。這樣一來(lái),軸與瓦之間就會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的摩擦,最終導(dǎo)致燒熔抱死。此外,機(jī)油泵供油壓力減小,機(jī)油難以以標(biāo)準(zhǔn)壓力到達(dá)指定的潤(rùn)滑位置;機(jī)油濾網(wǎng)和油道被雜質(zhì)堵塞,使得通往曲軸的機(jī)油供應(yīng)被阻斷;機(jī)油管路發(fā)生泄漏,導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)的供應(yīng)壓力下降。這些情況都可能造成軸瓦干磨抱死。

軸瓦疲勞損壞同樣不可忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)若經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),軸瓦所承受的壓力和摩擦力會(huì)遠(yuǎn)超正常水平,產(chǎn)生大量的熱量。而當(dāng)機(jī)油質(zhì)量較差時(shí),其潤(rùn)滑和散熱性能都無(wú)法滿(mǎn)足軸瓦的需求,軸瓦就容易因摩擦過(guò)熱,導(dǎo)致金屬材料出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象,進(jìn)而損壞。

另外,軸瓦還可能出現(xiàn)機(jī)械損傷。在裝配時(shí),如果軸瓦不夠干凈,或者潤(rùn)滑油道內(nèi)有雜質(zhì),又或者軸與軸瓦的配合間隙過(guò)小,都會(huì)在軸瓦表面造成條狀劃痕。還有腐蝕損壞,當(dāng)潤(rùn)滑油不純,含有酸性氧化物時(shí),在高溫環(huán)境下就容易發(fā)生腐蝕性氧化,對(duì)軸瓦造成損害。氣穴現(xiàn)象也可能出現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化較快時(shí),潤(rùn)滑油流量改變會(huì)產(chǎn)生氣泡,氣泡破裂會(huì)造成合金表面點(diǎn)蝕。

連桿軸瓦燒蝕和曲軸軸承燒蝕也有各自獨(dú)特的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí),若連桿軸瓦燒蝕,會(huì)發(fā)出“咣咣”聲,聲音清脆且短暫,并且會(huì)隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增大,不過(guò)隨溫度變化不大。而曲軸軸承燒蝕時(shí),在怠速和中速運(yùn)行階段,與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無(wú)關(guān),隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷增加,會(huì)發(fā)出沉重且連續(xù)的聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)身還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,打開(kāi)加油口,聲音會(huì)更加明顯,同時(shí)油壓也會(huì)下降。

總之,發(fā)動(dòng)機(jī)瓦損壞的表現(xiàn)形式多樣,每一種表現(xiàn)都可能預(yù)示著不同的故障原因。這些表現(xiàn)不僅影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,還可能對(duì)整個(gè)車(chē)輛的性能和安全性造成威脅。了解這些表現(xiàn),有助于車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取相應(yīng)的措施,保障車(chē)輛的良好狀態(tài)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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