儀表盤上的“h”通常代表“hot”，意思是熱，用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度 。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，需靠冷卻液循環(huán)冷卻。正常熱機(jī)后，冷卻液溫度一般在 70 - 90 度為正常。水溫表從代表 60 度的“C”到代表 110 度的“H” 。若“h”亮起，表明發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，此時(shí)需立即停車檢查，關(guān)注它能隨時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，保障車輛良好性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度一般在90度左右，在這個(gè)溫度區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能都能達(dá)到較為理想的狀態(tài)。當(dāng)溫度過低時(shí)，就會(huì)影響汽油的霧化效果，導(dǎo)致燃燒不充分，降低了燃油的利用率，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。而一旦溫度過高，那情況就更為嚴(yán)重了。過高的溫度會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)造成巨大的壓力，可能會(huì)引起冷卻系統(tǒng)的破損，比如水管破裂、水箱滲漏等。同時(shí)，高溫還會(huì)使機(jī)油變稀，降低機(jī)油的潤滑性能，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)“爆缸”的可怕情況，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說幾乎是毀滅性的打擊。

當(dāng)儀表盤上的“h”亮起，那就像是車輛發(fā)出的緊急求救信號(hào)。此時(shí)，我們必須立刻在安全的區(qū)域停車，千萬不要繼續(xù)勉強(qiáng)行駛。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高如果不及時(shí)處理，隨著車輛的繼續(xù)運(yùn)行，溫度會(huì)持續(xù)攀升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也會(huì)越來越大。冷卻液不足是導(dǎo)致水溫過高最為常見的原因之一，除此之外，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不佳，例如水箱污垢過多影響了冷卻液的循環(huán)散熱，或者是風(fēng)扇等其他散熱元件出現(xiàn)了損壞，無法有效地將熱量散發(fā)出去。

另外，“h”在不同車型的不同部件指示中可能還有其他含義。比如在有些車輛的油量表上，“H”代表高，表示當(dāng)前油量處于較高的水平 。

總之，儀表盤上的“h”所傳達(dá)的信息至關(guān)重要。無論是代表發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，還是在其他部件指示中有特定意義，都需要我們認(rèn)真對(duì)待。作為車主，平時(shí)要多留意儀表盤上各種指示燈的狀態(tài)，尤其是與“h”相關(guān)的指示，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，保障行車安全和車輛的穩(wěn)定運(yùn)行，讓我們的出行更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）