歐藍(lán)德剎車油通常在行駛六萬公里時(shí)更換。剎車油作為制動(dòng)系統(tǒng)中力傳遞的介質(zhì)，關(guān)乎行車安全。一般來說，市場上多數(shù)車型的剎車油每兩年到三年更換一次，但歐藍(lán)德由于自身設(shè)計(jì)與性能需求，以六萬公里為更換周期。屆時(shí)要用油泵排凈舊油，加入型號為 DOT4 的新油，且要注意避免不同品牌型號的制動(dòng)液混用 。

之所以要強(qiáng)調(diào)六萬公里更換剎車油，是因?yàn)殡S著車輛的行駛，剎車油會(huì)不斷吸收空氣中的水分。水分的混入將會(huì)降低剎車油的沸點(diǎn)，在頻繁使用剎車的情況下，比如長時(shí)間下坡路段，剎車系統(tǒng)的溫度會(huì)急劇升高，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)，含有過多水分的剎車油就容易沸騰產(chǎn)生氣泡。而氣泡的存在會(huì)嚴(yán)重影響剎車油的壓力傳遞，使得剎車踏板變軟，剎車距離明顯延長，極大地威脅到行車安全。

另外，在車輛制動(dòng)過程中，剎車油還承擔(dān)著防腐防銹和潤滑的重要職責(zé)。長時(shí)間使用后，剎車油中的添加劑會(huì)逐漸消耗殆盡，其防腐防銹和潤滑的性能也會(huì)隨之下降。這可能導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的零部件出現(xiàn)生銹、磨損加劇等問題，影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，縮短相關(guān)部件的使用壽命。

除了六萬公里這個(gè)常規(guī)的更換節(jié)點(diǎn)外，如果在日常使用中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液里有明顯的水和雜質(zhì)，那也必須及時(shí)更換剎車油。因?yàn)檫@些雜質(zhì)會(huì)磨損制動(dòng)系統(tǒng)的部件，而水分對剎車性能的影響更是不容忽視。一旦察覺到汽車剎車出現(xiàn)異樣，例如剎車踏板感覺軟綿綿的，或者剎車力度明顯減弱，就一定要第一時(shí)間檢查制動(dòng)液的使用情況，并對整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測。

總之，按時(shí)更換歐藍(lán)德的剎車油，嚴(yán)格遵循六萬公里或視實(shí)際情況更換的原則，是保障車輛制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、確保行車安全的關(guān)鍵一環(huán)。車主們切不可忽視剎車油的更換，要養(yǎng)成定期檢查和按時(shí)更換的良好習(xí)慣，這樣才能讓愛車始終保持最佳的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）