正確的方向盤(pán)打法因駕駛場(chǎng)景而異。比如在調(diào)頭或倒車(chē)庫(kù)時(shí)可用交替法，轉(zhuǎn)彎或變更車(chē)道用推拉法，道路直行用修正法，換擋時(shí)可單手打方向盤(pán) ?；疽笫遣荒茈p手同時(shí)離盤(pán)、不能交叉手、不能反手打。握法上，把方向盤(pán)當(dāng)時(shí)鐘，左手扶九點(diǎn)至十點(diǎn)位置，右手扶三點(diǎn)至四點(diǎn)位置。總之，根據(jù)不同駕駛狀況采用恰當(dāng)打法，能保障駕駛安全與順暢。

下面為你詳細(xì)介紹這些打法。交替法，向左打時(shí)，先右手推，推到 90 度時(shí)左手松開(kāi)，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，左手順勢(shì)接住；右手繼續(xù)往左打基本到達(dá) 9 點(diǎn)鐘位置時(shí)打滿，左手可握在下方，回方向盤(pán)時(shí)右手拉回，左手推，向右打同理。這種方法在調(diào)頭或倒車(chē)庫(kù)時(shí)，能讓方向盤(pán)快速轉(zhuǎn)動(dòng)到所需角度，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛方向的大幅度改變。

推拉法，在轉(zhuǎn)彎或變更車(chē)道時(shí)發(fā)揮作用。兩手同時(shí)擺動(dòng)或一手?jǐn)[動(dòng)一手滑動(dòng)，如向左旋轉(zhuǎn)方向，左手拉動(dòng)，右手跟著滑動(dòng)并回到原來(lái)位置。通過(guò)這種相對(duì)平緩的操作方式，能讓車(chē)輛平穩(wěn)地完成轉(zhuǎn)彎或者車(chē)道變更動(dòng)作，保持行駛的流暢性。

修正法適用于道路直行，當(dāng)車(chē)輛直線行駛方向偏移時(shí)，采用三把方向法，即向偏移反方向推一把方向再修正回來(lái)并回正輪胎，微調(diào)法也是通過(guò)看遠(yuǎn)提前感覺(jué)車(chē)輛走偏微微調(diào)節(jié)方向盤(pán)保持直行。這種打法能讓車(chē)輛始終沿著直線行駛，避免不必要的偏移。

單手打方向盤(pán)則是在換檔時(shí)使用，此時(shí)左手由十點(diǎn)向十二點(diǎn)推或由十點(diǎn)向八點(diǎn)方向拉調(diào)節(jié)方向，不過(guò)要注意，單手操作只是短暫行為，完成換擋后應(yīng)盡快恢復(fù)雙手正確握姿。

除了上述各種打法，不同彎度的轉(zhuǎn)彎也有不同的打法技巧。緩彎要早打慢打、早回慢回，急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回，快打則快回，并且要有預(yù)見(jiàn)能力，未轉(zhuǎn)向前雙手做好準(zhǔn)備動(dòng)作，考慮提前量。這樣可以讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，既不會(huì)因操作不當(dāng)而失控，又能高效地完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。

另外，還有三把方向法適用于變線、路邊停車(chē)、移庫(kù)等情況，倒車(chē)同理。第一把向欲到達(dá)的新車(chē)道打方向；第二把車(chē)身中部接近新車(chē)道中心線時(shí)回方向；第三把車(chē)頭即將正對(duì)新車(chē)道中心線時(shí)將車(chē)輪回正。

總之，正確的方向盤(pán)打法是一個(gè)復(fù)雜但有序的體系 。不同的駕駛場(chǎng)景都對(duì)應(yīng)著特定的打法，并且還有許多細(xì)節(jié)和技巧需要我們掌握。只有熟練運(yùn)用這些打法，才能在各種路況下輕松應(yīng)對(duì)，確保駕駛過(guò)程既安全又順暢，讓每一次出行都能安心無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）