剛提的新車若有噪音，并非正?，F(xiàn)象，這背后或許潛藏著一些問題。汽車噪音來源繁雜，涵蓋發(fā)動機運行震動、輪胎與地面摩擦、空氣阻力、外部環(huán)境傳入以及內部結構震動等產生的聲音。新車本應在出廠前經過嚴格檢測，正常情況下不應出現(xiàn)明顯噪音。若出現(xiàn)，可能是部件故障等原因。所以新車有噪音要重視，及時排查處理。

發(fā)動機噪聲是新車噪音的一個重要來源。發(fā)動機在運行過程中，各個部件協(xié)同工作，會不可避免地產生一定震動，從而引發(fā)噪聲。但如果新車發(fā)動機噪聲過大，就可能是發(fā)動機本身存在問題，比如火花塞點火異常，影響了發(fā)動機的正常燃燒過程，進而使運行不平穩(wěn)，噪聲增大；還有可能是發(fā)動機機腳墊老化或損壞，機腳墊的作用是緩沖發(fā)動機運行時產生的震動，如果它出現(xiàn)問題，發(fā)動機的震動就會更多地傳遞到車身，導致車內能明顯感覺到較大噪音。

輪胎與地面的摩擦聲也是常見的噪音源。輪胎在行駛過程中與路面緊密接觸，會產生一定的聲響。正常情況下，這種聲音較為平穩(wěn)且在可接受范圍內。然而，要是輪胎的花紋設計不合理，或者輪胎質量有問題，就可能導致胎噪過大。另外，如果新車配備的是防爆胎，由于其特殊的結構和材質，相比普通輪胎，胎噪往往會更大一些。

空氣阻力聲同樣不容忽視。當汽車在行駛過程中，車身與空氣相互摩擦，會產生空氣阻力聲。新車一般在設計上會盡量優(yōu)化車身線條，以降低風阻系數(shù)，減少這類噪音。但如果車輛的密封性能不佳，或者車身某些部位的設計存在缺陷，就可能導致空氣在車身周圍形成異常的氣流，進而產生較大的風噪。

外部環(huán)境噪音傳入車內，也是造成車內噪音的因素之一。正常的新車應該具備良好的隔音性能，能夠有效阻隔外界的風聲、交通噪音等。要是新車的隔音材料使用不當，或者車門、車窗等部位的密封不嚴，外界的噪音就會輕易傳入車內，影響駕乘體驗。

內部結構震動聲也可能出現(xiàn)。車內飾板、座椅等部件在車輛行駛過程中，如果固定不牢固，就會因震動而產生噪音。這種情況可能是在車輛裝配過程中，某些零部件安裝不到位導致的。

當發(fā)現(xiàn)新車有噪音時，車主應首先檢查車輛是否有異常情況，比如觀察發(fā)動機的運行狀態(tài)是否平穩(wěn)，輪胎是否有明顯的磨損或異常。如果無法自行判斷，建議及時咨詢汽車銷售或專業(yè)維修人員。他們可以通過專業(yè)的檢測設備和經驗，準確找出噪音產生的原因，并采取相應的解決措施。

總之，新車出現(xiàn)噪音絕非正?，F(xiàn)象，背后原因多樣。對車主而言，重視新車噪音問題并及時處理，不僅能提升駕乘的舒適性，還能保障車輛的正常性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）