明銳正時(shí)皮帶一般6 - 8萬公里更換一次，若未達(dá)公里數(shù)但使用時(shí)間超5年也需檢查并酌情更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)關(guān)鍵部分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行意義重大。若其斷裂，氣門和活塞會(huì)相互碰撞，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作，嚴(yán)重時(shí)需大修。按規(guī)定周期更換，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，保障車輛整體性能與行車安全 。

通常來說，6 - 8萬公里這個(gè)區(qū)間是綜合多方面因素得出的較為合理的更換周期。在這個(gè)里程范圍內(nèi)，正時(shí)皮帶的各項(xiàng)性能處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，能夠持續(xù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的精準(zhǔn)運(yùn)行提供可靠保障。然而，一旦超出這個(gè)里程數(shù)，正時(shí)皮帶由于長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)、高溫等復(fù)雜環(huán)境下，其材質(zhì)會(huì)逐漸發(fā)生老化、磨損等變化，導(dǎo)致皮帶的強(qiáng)度和韌性下降。

比如，橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶在長(zhǎng)時(shí)間的摩擦和熱脹冷縮作用下，表面可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)小的裂紋，而這些看似微不足道的裂紋，在皮帶高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)迅速擴(kuò)展，最終導(dǎo)致皮帶斷裂。而且，即便車輛行駛里程未達(dá)到6 - 8萬公里，但使用時(shí)間長(zhǎng)達(dá)5年以上，由于環(huán)境因素、停放情況等影響，正時(shí)皮帶同樣可能出現(xiàn)老化問題。所以，此時(shí)就需要對(duì)其進(jìn)行檢查，判斷是否需要更換。

當(dāng)車輛行駛過程中出現(xiàn)一些異常情況時(shí)，也需要警惕正時(shí)皮帶的問題。例如，怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)，這種抖動(dòng)不同于正常的怠速波動(dòng)，是一種較為明顯的異常震動(dòng)；加油不暢，踩下油門后，車輛的加速反應(yīng)遲緩，動(dòng)力輸出不順暢；甚至在行駛中突然出現(xiàn)容易熄火的情況，這些都有可能是正時(shí)皮帶出現(xiàn)故障的信號(hào)。此外，如果從外部觀察，發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶有明顯的裂紋，那無疑是需要更換的明確提示。

另外，正時(shí)皮帶斷裂帶來的后果十分嚴(yán)重。一旦斷裂，氣門開閉時(shí)間和活塞往復(fù)時(shí)間就會(huì)錯(cuò)亂，氣門和活塞在運(yùn)動(dòng)過程中相互碰撞，會(huì)對(duì)氣門、活塞造成損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作秩序被徹底打亂，進(jìn)而無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)往往需要進(jìn)行大規(guī)模的拆解和維修，不僅維修成本高昂，還會(huì)影響車輛的正常使用。

總之，明銳正時(shí)皮帶的更換周期至關(guān)重要，車主一定要重視。嚴(yán)格按照6 - 8萬公里或5年以上的標(biāo)準(zhǔn)去檢查和更換，關(guān)注車輛運(yùn)行中的異常表現(xiàn)，就能有效避免因正時(shí)皮帶問題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）