九代雅閣與九代半在多方面存在不同。外觀上，九代前大燈為顆粒狀光源，前臉有三條鍍鉻橫幅；九代半則是條狀光源，一體式前大燈搭配大面積鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，且前臉鍍鉻面積變小。動(dòng)力方面，二者發(fā)動(dòng)機(jī)及噴油方式有別。車(chē)輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，九代前麥弗遜后多連桿懸架，九代半全車(chē)多連桿懸架，后排舒適性提升。此外，配置、內(nèi)飾等方面也有差異 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，九代雅閣搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇，其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴方式，最大功率為115kW，最大扭矩189N·m ；還有1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦。而九代半的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴，最大功率114kW，最大扭矩190N·m，并且還新增了2.0T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在低速和中速行駛時(shí)動(dòng)力輸出更為平順。同時(shí)，九代半的發(fā)動(dòng)機(jī)增加了直噴技術(shù)，在性能上有所提升，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了改善，變速器也從5速升級(jí)到CVT無(wú)級(jí)變速器，換擋更加平順，駕駛體驗(yàn)更好。

車(chē)身尺寸上，九代雅閣長(zhǎng)寬高分別為4930mm、1845mm、1470mm（也有數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)4960mm、寬1860mm、高1480mm ），軸距2800mm，油箱容積為70L；九代半長(zhǎng)寬高分別為4862mm、1849mm、1466mm（或長(zhǎng)4915mm、寬1845mm、高1470mm ），軸距2775mm，油箱容積60L。整體來(lái)看，二者在車(chē)身大小上略有不同，不過(guò)這些細(xì)微的差別在實(shí)際使用中影響較小。

懸掛系統(tǒng)方面，九代雅閣前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架；九代半全車(chē)都采用多連桿式獨(dú)立懸架。這種改變使得九代半在懸掛系統(tǒng)上得到優(yōu)化，后多連桿式獨(dú)立懸架能更好地過(guò)濾路面顛簸，極大地提升了后排乘坐的舒適性，讓后排乘客在行車(chē)過(guò)程中能享受到更平穩(wěn)、舒適的體驗(yàn)。

車(chē)內(nèi)配置方面，九代半相比九代有了顯著提升。九代半2.0豪華版配備了ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)等主流配置，還增加了導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)等功能，并且配備了Honda Sensing安全超感系統(tǒng)，擁有碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)等安全配置，全方位提升了車(chē)輛的安全性和便利性。而九代雅閣的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有這么豐富。

內(nèi)飾方面，九代半進(jìn)行了精心優(yōu)化，使用了更多的軟質(zhì)材料，設(shè)計(jì)更加精致，質(zhì)感得到了顯著提升，營(yíng)造出更為豪華舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，給予駕乘人員更好的觸感和視覺(jué)享受。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)上，九代半也進(jìn)行了升級(jí)，配備了更大的屏幕和更先進(jìn)的操作系統(tǒng)，讓用戶在操作時(shí)更加便捷、流暢，能獲得更好的娛樂(lè)體驗(yàn)。

綜上所述，九代雅閣與九代半在外觀、動(dòng)力、車(chē)身尺寸、懸掛、配置、內(nèi)飾以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等多個(gè)方面都存在差異。九代半在繼承九代雅閣優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多方面的優(yōu)化和升級(jí)，在舒適性、安全性、科技配置等方面都有了顯著提升，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）