車速快時(shí)方向盤會(huì)抖，原因是多方面的。這可能是車輪動(dòng)平衡不良，因制造原因車輪質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)形成動(dòng)不平衡，引起方向盤抖動(dòng)；也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊不正常，影響到了車輛行駛的穩(wěn)定性；此外，輪胎輪輞變形、半軸動(dòng)平衡失效等也可能導(dǎo)致該現(xiàn)象出現(xiàn)?？傊?，多種因素會(huì)在車速快時(shí)引發(fā)方向盤抖動(dòng)。

首先，車輪動(dòng)平衡不良是較為常見的原因。汽車車輪在生產(chǎn)過程中，由于各種因素，很難做到質(zhì)量完全均勻分布。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，這種質(zhì)量分布不均就會(huì)導(dǎo)致車輪在旋轉(zhuǎn)過程中形成動(dòng)不平衡，進(jìn)而引起車輪抖動(dòng)，而這種抖動(dòng)會(huì)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，讓駕駛員明顯感覺到方向盤的震動(dòng)。此時(shí)，到專業(yè)售后進(jìn)行動(dòng)平衡校正，增加適當(dāng)配重使車輪達(dá)到平衡狀態(tài)，往往能有效解決問題。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊起著緩沖和支撐的重要作用。如果這些膠塊出現(xiàn)異常，比如老化、損壞等情況，就無(wú)法很好地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，這些震動(dòng)就會(huì)傳遞到車身和方向盤上，尤其在車速較快時(shí)，這種影響會(huì)更加明顯。所以，及時(shí)到售后檢查維修這些減震支撐膠塊是很有必要的。

輪胎輪輞變形也不容忽視。輪輞一旦變形，即便輪胎本身正常，也會(huì)破壞車輪整體的平衡狀態(tài)。在高速行駛過程中，變形的輪輞會(huì)使車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡發(fā)生改變，產(chǎn)生不規(guī)則的跳動(dòng)，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。半軸動(dòng)平衡失效同樣可能引發(fā)問題，半軸作為傳遞動(dòng)力的部件，若其動(dòng)平衡出現(xiàn)問題，例如因車輛曾經(jīng)發(fā)生事故但維修不當(dāng)，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，通過傳動(dòng)系統(tǒng)影響到方向盤。

另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件的問題也可能導(dǎo)致車速快時(shí)方向盤抖動(dòng)。比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，球頭老化后間隙增大，在車輛行駛過程中，尤其是高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會(huì)受到影響，從而引起方向盤抖動(dòng)。此時(shí)需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并在更換后進(jìn)行四輪定位，以確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

還有，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)、節(jié)氣門和噴油嘴等部件出現(xiàn)問題，也可能間接導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。例如節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳過多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定在車速較快時(shí)會(huì)通過車身傳遞到方向盤上。遇到這種情況，清洗節(jié)氣門、清理發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油嘴積碳等操作或許能解決問題。

總之，車速快時(shí)方向盤抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題所在并加以解決，以確保行車安全和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）