新能源汽車的涉水深度沒有固定統(tǒng)一數(shù)值，一般相對安全的涉水深度在 30 厘米左右。這是因為新能源汽車的核心部件電池及電路、電控元件多在底盤附近。不同車型因設(shè)計、構(gòu)造不同，涉水深度存在差異，像轎車通常為 20 - 30 厘米，SUV 能達(dá)到 30 - 60 厘米 。此外，國標(biāo)、地方政策也有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，綜合來看 30 厘米左右較適宜。

具體而言，國標(biāo)GB/T18383.3規(guī)定新能源車的涉水標(biāo)準(zhǔn)是水深10厘米，車速20千米/小時，可行駛距離500米，涉水時間1.5分鐘。上海市純電動汽車準(zhǔn)入政策的標(biāo)準(zhǔn)是水深15厘米，車速30千米/小時以上，涉水總時間10分鐘，在30厘米水深中車速大于等于5千米/小時，涉水總時間10分鐘。不同品牌的新能源汽車，其涉水深度也各有不同。例如蔚來旗下在售車輛三電防水等級為IP67，可承受1米水深、常溫常壓30分鐘內(nèi)短期浸泡（非全車），在車速5km/h情況下，ES和EC車型最大涉水深度為45厘米，ET車型最大涉水深度是30厘米；小鵬G3/G3i的電池系統(tǒng)達(dá)到IP68級防水防塵能力，整車涉水深度達(dá)到30厘米。

同時，衡量電池防塵防水性能的IP等級也和涉水深度相關(guān)。大多數(shù)電動車電池能達(dá)到IP67級別，新能源車的線纜接頭一般能達(dá)到IPX5、IPX6等級。國家質(zhì)檢總局發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)中，新能源車單體動力電池和模組在滿充電狀態(tài)下浸泡3.5%的氯化鈉溶液2小時，電池不能起火、爆炸。這些標(biāo)準(zhǔn)和等級從不同方面保障了新能源汽車在一定涉水深度下的安全性。

一般情況家用新能源車水深不能超過輪胎的半徑，即水不要沒過車輪中間的車標(biāo)，通常沒有危險。不過，即便車輛的理論涉水深度較高，實際駕駛時也需謹(jǐn)慎。因為電動汽車在涉水時可能對底盤、輪胎等造成危險。在任何情況下都不要在水中停車、倒車。建議車主涉水行駛時間不超過10分鐘，水深超過30厘米不停車，避免頻繁啟停。

總之，新能源汽車的涉水深度受到多種因素影響，不同車型、不同標(biāo)準(zhǔn)下的數(shù)值有所不同。車主在駕駛新能源汽車涉水時，一定要先了解自己車輛的具體涉水能力，結(jié)合實際路況謹(jǐn)慎駕駛，以確保行車安全，保護(hù)車輛核心部件不受損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）