宋MAX自動(dòng)擋版采用6擋手自一體變速器，換擋操作多樣且便捷。檔桿位于副儀表臺(tái)，置于“D”擋時(shí)，直接推到左邊進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，組合儀表?yè)跷伙@示屏顯示“S1 - S6”；若先推到左邊，再向前或向后推則進(jìn)入手動(dòng)模式，顯示屏顯示“M1 - M6”。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，換擋桿須處于駐車(chē)擋(P)或空擋(N)；停車(chē)時(shí)，先減速制動(dòng)，停穩(wěn)后拉駐車(chē)制動(dòng)器，最后掛入“P”擋 。

在日常駕駛場(chǎng)景中，這些不同的換擋模式能滿(mǎn)足各種需求。當(dāng)你想要體驗(yàn)更為激情的駕駛感受時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式便是絕佳選擇。只需在“D”擋狀態(tài)下，將換擋桿輕輕推向左邊，車(chē)輛瞬間切換至運(yùn)動(dòng)模式，組合儀表?yè)跷伙@示屏上會(huì)有序呈現(xiàn)“S1 - S6”的標(biāo)識(shí)。此時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)更加積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在較高水平，變速箱換擋時(shí)機(jī)也會(huì)延遲，讓你在加速超車(chē)、高速行駛時(shí)都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，暢享駕駛的樂(lè)趣。

而手動(dòng)模式則賦予駕駛者更多的自主操控權(quán)。在“D”擋基礎(chǔ)上，先將換擋桿推到左邊，然后根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，向前或向后推動(dòng)換擋桿，組合儀表?yè)跷伙@示屏便會(huì)顯示“M1 - M6”，讓你如同駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)一般，自由控制擋位的升降。比如在爬坡、下山或者需要精準(zhǔn)控制車(chē)速的特殊路段，手動(dòng)模式能幫助你更好地發(fā)揮車(chē)輛性能，確保行車(chē)安全。

值得注意的是，運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式雖然換擋桿位置相同，但它們有著獨(dú)特的邏輯設(shè)定。在運(yùn)動(dòng)模式下，首次進(jìn)行加減擋操作時(shí)，系統(tǒng)會(huì)默認(rèn)為手動(dòng)模式開(kāi)關(guān)信號(hào)，變速器此時(shí)不會(huì)立即執(zhí)行換擋動(dòng)作。這就要求駕駛者清晰了解這一特性，避免誤操作。同時(shí)，如果要從“M”擋切換到“S”擋，必須先將換擋桿掛入“D”擋，然后再掛入“S”擋，嚴(yán)格遵循這一換擋順序，才能保證車(chē)輛換擋系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

停車(chē)環(huán)節(jié)同樣不可忽視。當(dāng)你駕駛宋MAX到達(dá)目的地時(shí)，規(guī)范的停車(chē)操作能保護(hù)車(chē)輛的同時(shí)確保安全。首先松開(kāi)加速踏板，然后平穩(wěn)地踩下制動(dòng)踏板，讓車(chē)輛緩緩?fù)Ｏ?。待?chē)輛完全停穩(wěn)后，拉起駐車(chē)制動(dòng)器，最后將換擋桿掛入“P”擋。這一系列步驟一氣呵成，保障車(chē)輛處于穩(wěn)定的駐車(chē)狀態(tài)。

總之，宋MAX的換擋操作設(shè)計(jì)充分考慮了駕駛者在不同場(chǎng)景下的需求，無(wú)論是日常通勤、激情駕駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，多樣化的換擋模式都能提供相應(yīng)的支持。駕駛者只要熟悉并掌握這些換擋操作技巧，就能更好地駕馭宋MAX，享受舒適、安全且充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）