車(chē)子長(zhǎng)期不加冷卻液危害極大，會(huì)嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻系統(tǒng)。冷卻液具有防腐、防蝕、潤(rùn)滑等功能，長(zhǎng)期不添加，發(fā)動(dòng)機(jī)水道內(nèi)易產(chǎn)生水垢，進(jìn)而堵塞水道，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。而且，冷卻液的冰點(diǎn)會(huì)升高、沸點(diǎn)會(huì)降低，無(wú)法有效為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。最終可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，引發(fā)諸如熄火甚至報(bào)廢等更為嚴(yán)重的問(wèn)題。

具體而言，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水道被水垢堵塞后，冷卻液的循環(huán)就如同河流被堵住了通道，無(wú)法順暢地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng) 。這就好比人體的血液循環(huán)出現(xiàn)了障礙，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件產(chǎn)生的熱量無(wú)法及時(shí)被帶走，會(huì)在局部不斷積聚。隨著時(shí)間的推移，這些過(guò)熱的區(qū)域會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成損害，像是活塞、氣缸等關(guān)鍵部件，可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而出現(xiàn)變形，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

冷卻液冰點(diǎn)升高、沸點(diǎn)降低所帶來(lái)的影響也不容小覷。在寒冷的天氣里，原本能在低溫環(huán)境下保持良好流動(dòng)性的冷卻液，由于長(zhǎng)期未添加補(bǔ)充，其冰點(diǎn)上升，可能在尚未達(dá)到正常冰點(diǎn)的溫度時(shí)就開(kāi)始出現(xiàn)凝固的跡象。這不僅會(huì)導(dǎo)致冷卻液無(wú)法正常循環(huán)，還可能撐破冷卻系統(tǒng)的管路。而在炎熱的夏天，沸點(diǎn)降低的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，很容易提前沸騰，無(wú)法持續(xù)有效地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高溫的煎熬之中。

另外，冷卻液中的化學(xué)成分會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期高溫和壓力的作用而逐漸分解，其中的添加劑也會(huì)消耗殆盡。當(dāng)這些添加劑用光后，冷卻液的各項(xiàng)性能都會(huì)大打折扣，冷卻系統(tǒng)就難以像最初那樣高效地為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)在這種惡劣的環(huán)境下持續(xù)工作，過(guò)熱的情況會(huì)越來(lái)越頻繁，可能會(huì)出現(xiàn)突然熄火的狀況。如果此時(shí)還不加以重視，繼續(xù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在過(guò)熱狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能會(huì)遭受不可修復(fù)的損壞，最終面臨報(bào)廢的結(jié)局。

總之，冷卻液對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和整個(gè)冷卻系統(tǒng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，就如同血液對(duì)于人體一樣。定期檢查和添加冷卻液，是保障汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行、延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命的重要保養(yǎng)措施，車(chē)主們千萬(wàn)不可忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）