調(diào)整汽車離合器高度，要先區(qū)分離合器類型，機械式可調(diào)整，液壓式通常不可調(diào)。對于機械式離合器，可在發(fā)動機艙找到離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母，調(diào)緊拉線減小自由行程，反之加大；也可趴在駕駛位下方，用開口扳手逆時針擰松離合器調(diào)整螺絲調(diào)高，順時針則調(diào)低。調(diào)整時需注意操作規(guī)范，完成后要試車確保正常。

在具體操作時，還有一些細節(jié)需要留意。當我們選擇在發(fā)動機艙進行調(diào)整時，首先要確保車輛處于安全狀態(tài)，也就是要將發(fā)動機熄火，拉緊手剎，并把擋位掛入空擋。打開發(fā)動機艙蓋后，仔細尋找離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母，這個螺母一般是塑料材質(zhì)，大小如同核桃。在調(diào)整過程中，如果想要減小離合器踏板的自由行程，讓離合器結(jié)合點變低，那就需要將拉線調(diào)緊；反之，要是想加大自由行程，使離合器結(jié)合點變高，就把拉線調(diào)松。不過，這個過程不是一次就能精準調(diào)好的，往往需要反復(fù)調(diào)整并感受踏板的變化，才能達到理想的狀態(tài)。

而趴在駕駛位下方操作也有相應(yīng)的要點。同樣先讓車輛處于安全的停車狀態(tài)，人趴在駕駛位下面后，最好找個軟東西墊著，以便更舒適地操作。有些車輛可能還需要先拆除帶有燈的塑料板，拆除時要格外小心力度，朝著車頭方向推再反方向拉下，注意千萬別弄斷燈線。之后，使用開口扳手對離合器調(diào)整螺絲進行操作。逆時針擰松螺絲可以調(diào)高離合器高度，順時針旋轉(zhuǎn)則會調(diào)低離合器高度。每調(diào)整一次，都要去實際駕駛感受一下，直到找到最適合自己駕駛習慣的高度，最后再用扳手將螺絲固定好，裝回塑料板。

另外，調(diào)整離合器高低還會對駕駛體驗產(chǎn)生影響。如果離合器結(jié)合點設(shè)置得過高，在起步時就需要將離合器抬得更高車輛才有動力，這樣不僅容易造成起步時車輛熄火，還可能產(chǎn)生頓挫感；相反，若結(jié)合點過低，雖然起步相對輕松一些，但有可能導(dǎo)致離合器分離不徹底，出現(xiàn)掛擋困難的情況。

總之，調(diào)整汽車離合器高度需要耐心和細心，嚴格按照操作步驟進行。尤其是在不確定自己操作技能是否熟練的情況下，尋求專業(yè)人員的幫助是更為穩(wěn)妥的選擇。正確調(diào)整離合器高度，不僅能夠提升駕駛的舒適性，還能讓車輛在起步和行駛過程中更加平穩(wěn)順暢，減少因離合器問題帶來的各種駕駛困擾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）