自動(dòng)擋車(chē)正常轉(zhuǎn)速通常在 1800 至 2000 轉(zhuǎn)之間。在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出能達(dá)到較好的平衡，不僅能確保駕駛過(guò)程安全高效，還可減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。不過(guò)，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，不同品牌和車(chē)型會(huì)存在一定差異。比如冷啟動(dòng)、爬坡、高速行駛等不同工況下，轉(zhuǎn)速也會(huì)有所波動(dòng) 。

在冷啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)的怠速轉(zhuǎn)速一般在1200到1500轉(zhuǎn)每分鐘左右。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下，需要較高的轉(zhuǎn)速來(lái)快速提升水溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度，以便更好地燃燒混合氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

起步階段，轉(zhuǎn)速在1200到1500轉(zhuǎn)是比較正常的，即便不超過(guò)2000轉(zhuǎn)也沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)車(chē)速逐漸提升，不同的速度區(qū)間對(duì)應(yīng)著不同的換擋轉(zhuǎn)速。例如，車(chē)速達(dá)到20碼時(shí)，轉(zhuǎn)速在1500到2000轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)輛可換2檔，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上則可換3檔 。

而在爬坡這種需要更大動(dòng)力的工況下，轉(zhuǎn)速可能會(huì)升高到2500轉(zhuǎn)。因?yàn)榕榔聲r(shí)車(chē)輛需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要輸出更大的功率，提高轉(zhuǎn)速是增加動(dòng)力輸出的一種方式。

至于高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速通常在2000轉(zhuǎn)左右。此時(shí)車(chē)輛處于相對(duì)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要過(guò)高的轉(zhuǎn)速來(lái)維持速度，保持在2000轉(zhuǎn)左右既能保證足夠的動(dòng)力，又能實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，新車(chē)在磨合期內(nèi)，轉(zhuǎn)速也有相應(yīng)的限制。磨合期的前半段，轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)2200轉(zhuǎn)，中后磨合期不應(yīng)超過(guò)3000轉(zhuǎn)。這樣做是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件更好地相互適應(yīng)和磨合，避免因過(guò)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的過(guò)大沖擊力對(duì)零部件造成損傷。

自動(dòng)擋車(chē)的正常轉(zhuǎn)速雖然大致在1800至2000轉(zhuǎn)之間，但在實(shí)際駕駛過(guò)程中，會(huì)因多種工況和不同階段而有所變化。了解這些轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律，有助于車(chē)主更好地把握車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)更合理、更科學(xué)的駕駛，讓車(chē)輛始終保持良好的性能和狀態(tài)，陪伴車(chē)主安全出行每一段路。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）