電動后視鏡用手掰有可能會損壞，但具體情況因操作次數(shù)和方式而異。電動后視鏡內部有電機、電線等精密部件，偶爾一兩次輕輕掰動或許影響不大。然而，若經常手動掰動，電機可能因額外受力而受損，電線也有被折斷的風險，還可能造成卡扣損壞、折疊不同步等問題。所以，若非必要，盡量不要用手掰電動后視鏡 。

對于帶有自動折疊功能的電動后視鏡而言，手動掰動帶來的風險更大。這類后視鏡通過電機驅動齒輪實現(xiàn)折疊動作，手動掰動很容易使內部的齒輪發(fā)生錯位，電機也可能因承受不當外力而損壞。一旦齒輪錯位，就會出現(xiàn)兩邊后視鏡折疊速度不一致的情況，在日常使用中十分明顯，不僅影響美觀，還可能導致車主在使用自動折疊功能時出現(xiàn)誤判。而電機損壞則會直接讓后視鏡失去自動調節(jié)的能力，無論是折疊還是展開都無法正常進行。

如果在掰動電動后視鏡后聽到“咔”的一聲，這往往是卡扣損壞的信號?？墼陔妱雍笠曠R中起著固定和定位的作用，它的損壞會影響后視鏡的穩(wěn)定性。此時，可以通過車上的按鍵遙控后視鏡，觀察其是否能夠收縮自如。要是后視鏡能夠正常收放，那么說明問題還不算嚴重；但要是不能正常收放，那就意味著后視鏡已經出現(xiàn)損壞，必須及時前往4S店進行維修。因為后視鏡對于駕駛員觀察車輛后方和側方的情況至關重要，一旦它出現(xiàn)故障，在行車過程中就無法準確獲取周邊車輛和行人的信息，極大地增加了發(fā)生事故的風險。

沒有自動折疊功能的電動后視鏡，手動掰動相對來說安全性稍高一些，但也不能掉以輕心。盡管其內部構造相對簡單，手動掰動不容易直接造成嚴重損壞，但頻繁的手動操作仍可能使內部的線路出現(xiàn)松動，或者給電機帶來不必要的壓力，久而久之也會影響后視鏡的正常使用。

總之，為了確保電動后視鏡的正常運行和使用壽命，最好按照車輛使用手冊的指導來操作，盡量避免用手直接掰動。如果不小心掰動后發(fā)現(xiàn)后視鏡出現(xiàn)異常，一定要及時檢查維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）