汽車經(jīng)過水深路段不一定會進(jìn)水。這主要取決于多種因素，比如水深、車輛密封性能以及進(jìn)氣口、排氣口是否被水沒過等。若水深較淺、車輛密封良好且進(jìn)氣口、排氣口高于水面，車輛通常不會進(jìn)水；反之，進(jìn)水風(fēng)險則會增加。所以，汽車經(jīng)過水深路段時的進(jìn)水情況不能一概而論，要綜合多方面因素考量 。

首先，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口和排氣口位置至關(guān)重要。發(fā)動機(jī)處于全密封環(huán)境，正常情況下只要進(jìn)氣口比水面高，且排氣口在運(yùn)作時不被水長時間倒灌，車輛就不會因發(fā)動機(jī)進(jìn)水而出現(xiàn)問題。要知道，一旦發(fā)動機(jī)進(jìn)水，車輛往往會立刻熄火。當(dāng)水淹過排氣管時，保持低檔位高轉(zhuǎn)速行駛是個不錯的辦法，這樣能防止車輛熄火。但需注意，沖水的行為可能導(dǎo)致車頭前方排氣孔進(jìn)水，進(jìn)而使車輛熄火。

其次，車輛的密封性能也影響著是否進(jìn)水。一般來說，當(dāng)汽車行駛過積水路段時，只要水位不高于車門位置，且車門的密封條發(fā)揮作用，車內(nèi)通常不會進(jìn)水。特別是一些高端車型，還具備自動關(guān)閉車門避免進(jìn)水的功能。不過，如果水深超過了車門的高度，或者車輛的密封性能存在瑕疵，那么車內(nèi)就有進(jìn)水的風(fēng)險。

再者，積水深度是一個直觀的影響因素。如果積水深度較淺，在車輛能夠安全通過的范圍內(nèi)，進(jìn)水的可能性相對較小。但倘若積水過深，超過了車輛進(jìn)氣口、排氣管的高度，或者與車門高度相當(dāng)甚至更高，那車輛進(jìn)水的概率就會大大增加。

另外，行駛過程中的操作也不容忽視。在涉水行車時，務(wù)必緩慢行駛，平穩(wěn)通過。急加速、急剎車或者快速行駛產(chǎn)生的水波都可能導(dǎo)致水更容易進(jìn)入車輛。而且，一旦在水中熄火，千萬不要嘗試二次啟動，應(yīng)立即離開車輛并等待救援，因?yàn)槎螁雍芸赡軙Πl(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

總之，汽車經(jīng)過水深路段的進(jìn)水情況較為復(fù)雜，受到多種因素的交互影響。車主在面對水深路段時，一定要提前觀察判斷，謹(jǐn)慎駕駛，涉水后及時檢查車輛關(guān)鍵部位，以確保車輛的安全和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）