汽車?yán)锩娴?A 鍵通常指自動(dòng)駐車功能（AUTO HOLD）。自動(dòng)駐車依賴智能剎車系統(tǒng)，由 ESP 部件控制，是 ESP 的擴(kuò)展功能。開啟該功能后，在車輛剎停時(shí)，即便駕駛員抬起剎車，車輛也不會(huì)滑動(dòng)。當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，踩下油門，自動(dòng)駐車便會(huì)自動(dòng)取消。這一功能簡(jiǎn)化了駕駛操作，避免頻繁換擋，在等紅燈等場(chǎng)景中十分實(shí)用，提升了駕駛的便利性與安全性 。

自動(dòng)駐車功能的英文名稱為“AUTO - HOLD”，縮寫就是“A”，它的按鈕圖標(biāo)往往是兩個(gè)半圓夾著圓圈里面的A 。只有配備電子手剎的車輛才會(huì)有電子自動(dòng)駐車功能，這個(gè)A鍵通常就設(shè)置在電子手剎的旁邊。而且該功能不是車輛默認(rèn)開啟的狀態(tài)，需要駕駛員手動(dòng)去按下這個(gè)A鍵來(lái)開啟，要是之后想關(guān)閉此功能，再按一次A鍵即可。

在實(shí)際駕駛過程中，自動(dòng)駐車功能為我們帶來(lái)了諸多便利。比如在城市擁堵路段，走走停停的路況下，每次停車都不用手動(dòng)拉手剎或者頻繁在不同擋位間切換。當(dāng)車輛剎停后，自動(dòng)駐車發(fā)揮作用，車輛穩(wěn)穩(wěn)停住，駕駛員可以放松腳部，無(wú)需一直踩著剎車，極大地減輕了駕駛疲勞。在遇到紅燈停車時(shí)，也相當(dāng)于不用再拉手剎，對(duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，不用像以往那樣頻繁地從D擋切換到N擋，或者D擋到P擋來(lái)回切換，操作變得更加簡(jiǎn)單流暢。

自動(dòng)駐車功能還提升了行車安全性。在坡道起步時(shí)，這個(gè)功能的優(yōu)勢(shì)更為明顯。以往沒有自動(dòng)駐車功能時(shí)，車輛在坡道停車后再起步，駕駛員需要快速地在剎車、離合、油門之間配合操作，一旦配合不好，車輛就容易出現(xiàn)后溜的情況，存在一定的安全隱患。而有了自動(dòng)駐車功能，車輛在坡道剎停后自動(dòng)保持靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)駕駛員踩下油門準(zhǔn)備起步時(shí)，自動(dòng)駐車會(huì)自動(dòng)解除，車輛平穩(wěn)起步，減少了后溜事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，汽車?yán)锏腁鍵所代表的自動(dòng)駐車功能，憑借其在操作便利性、緩解駕駛疲勞以及提升行車安全性等多方面的優(yōu)勢(shì)，成為了現(xiàn)代汽車中一項(xiàng)非常實(shí)用的配置，為廣大車主帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）