豐田霸道和陸巡在多方面存在區(qū)別。陸巡問世于 1951 年，定位高端豪華，適合長(zhǎng)途與極端地形，外觀硬朗尺寸大，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力和越野技術(shù)先進(jìn)，價(jià)格 60 - 130 萬元左右。霸道 1984 年推出，是陸巡分支，偏向城市與輕度越野，設(shè)計(jì)相對(duì)圓潤(rùn)緊湊，內(nèi)飾實(shí)用，動(dòng)力與越野配置簡(jiǎn)化，指導(dǎo)價(jià) 44.98 - 55.98 萬。二者各自有獨(dú)特的魅力與適用場(chǎng)景 。

從外觀設(shè)計(jì)來看，陸巡猶如一位魁梧的壯漢，身形龐大，長(zhǎng)寬高為 4950/1979/1880 毫米，軸距達(dá) 2850 毫米，視覺上給人強(qiáng)烈的沖擊感，盡顯大氣磅礴。其前臉格柵采用橫向布局，仿佛是沉穩(wěn)的線條勾勒出它堅(jiān)毅的面龐，硬朗的車身線條更是如同雕塑一般，彰顯著它的力量感。而霸道則像是一位身形矯健的行者，車身尺寸為 4841/1885/1844mm，軸距 2789mm，相對(duì)緊湊。它的前臉格柵縱向排列，設(shè)計(jì)更為圓潤(rùn)，多了幾分靈動(dòng)與柔和，在保留越野氣息的同時(shí)，更具親和力。

動(dòng)力系統(tǒng)和越野性能方面，陸巡如同動(dòng)力強(qiáng)勁的猛獸。它配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，比如有 4.6L（進(jìn)口）和 4.0L（四川產(chǎn)）排量，并且搭載先進(jìn)的越野技術(shù)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓它在各種極端地形面前都能從容應(yīng)對(duì)，就像一把無堅(jiān)不摧的利刃，輕松劈開復(fù)雜路況的阻礙。其優(yōu)秀的底盤穩(wěn)定性和適應(yīng)性，讓它成為全路況越野的佼佼者。霸道有 2.7L 和 4.0L 排量，動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)化，越野配置也沒有陸巡那么豐富。它更傾向于城市 SUV，在城市道路上行駛更為輕松，對(duì)于輕度越野路況也能較好地應(yīng)對(duì)，像是一位靈活的城市行者，既能穿梭于城市的大街小巷，也能偶爾涉足野外的崎嶇。

內(nèi)飾方面，陸巡營(yíng)造出一種豪華的駕乘環(huán)境。車內(nèi)使用了更多的高級(jí)材料，精致的工藝讓人賞心悅目，各種舒適配置一應(yīng)俱全，比如高級(jí)音響系統(tǒng)，能讓駕乘者在旅途中享受高品質(zhì)的音樂盛宴，仿佛置身于豪華的移動(dòng)宮殿之中。而霸道的內(nèi)飾則以實(shí)用為主，配置簡(jiǎn)潔明了，注重功能性，一切設(shè)計(jì)都是為了滿足日常使用和輕度越野時(shí)的便捷操作，沒有過多華麗的裝飾，卻充滿了實(shí)用的智慧。

在價(jià)格定位上，陸巡由于其高端豪華的定位、強(qiáng)大的性能和豐富的配置，價(jià)格通常在 60 - 130 萬元左右，瞄準(zhǔn)的是追求極致越野體驗(yàn)和高端豪華享受的客戶群體，他們對(duì)車輛的性能和品質(zhì)有著較高的要求，愿意為卓越的駕乘感受付出更多。霸道指導(dǎo)價(jià) 44.98 - 55.98 萬，價(jià)格相對(duì)更為親民，它更適合那些既需要城市日常通勤，又偶爾想要體驗(yàn)越野樂趣的消費(fèi)者，為他們提供了一個(gè)性價(jià)比相對(duì)較高的選擇。

綜上所述，豐田霸道和陸巡雖然同屬豐田旗下的越野車型，但在歷史定位、外觀尺寸、動(dòng)力越野性能、內(nèi)飾以及價(jià)格等多個(gè)方面都存在明顯差異。陸巡以其強(qiáng)大的性能、豪華的配置和高昂的價(jià)格，成為硬核越野和高端出行的代表；霸道則憑借相對(duì)親民的價(jià)格、實(shí)用的配置和較好的城市適應(yīng)性，在城市與輕度越野領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）