轉(zhuǎn)速傳感器故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋啟動、行駛、儀表顯示等多個方面。比如車輛可能無法啟動，因為控制單元接收不到轉(zhuǎn)速信號就無法正常噴油和點火；行駛中會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動，加速性能下降，甚至有瞬間停頓或熄火情況；在儀表顯示上，車速顯示有偏差，發(fā)動機(jī)故障燈也會亮起。此外，它還會影響到 ABS 的正常工作。這些表現(xiàn)都在提醒車主需及時檢查處理。

具體而言，在啟動環(huán)節(jié)，車輛無法啟動是較為常見的故障表現(xiàn)。汽車啟動時，發(fā)動機(jī)控制單元需要依據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器傳來的信號，精確判斷發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而協(xié)調(diào)噴油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的工作 。一旦轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障，控制單元就無法獲取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，如同失去了指揮棒，噴油和點火這兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)便無法正常運(yùn)作，發(fā)動機(jī)自然也就難以啟動。

車輛行駛過程中的癥狀更是不容忽視。怠速不穩(wěn)和抖動現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，這是因為轉(zhuǎn)速傳感器不能準(zhǔn)確檢測曲軸轉(zhuǎn)角，使得點火系統(tǒng)的工作受到干擾，發(fā)動機(jī)的燃燒過程無法穩(wěn)定進(jìn)行，進(jìn)而導(dǎo)致車身出現(xiàn)抖動。加速性能下降也頗為明顯，起步時動力不足，給人一種綿軟無力的感覺，加速過程還會出現(xiàn)延遲。這是由于轉(zhuǎn)速傳感器無法正確傳遞發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信息，影響了燃油噴射和點火控制的精準(zhǔn)度，發(fā)動機(jī)難以輸出應(yīng)有的動力。而在行駛途中，瞬間停頓或熄火的情況也可能突然發(fā)生，這是因為傳感器無法提供正確的轉(zhuǎn)速信號，電腦無法根據(jù)實際情況調(diào)整燃油噴射和點火時機(jī)，使得發(fā)動機(jī)的運(yùn)行陷入混亂，最終導(dǎo)致車輛出現(xiàn)停頓或熄火現(xiàn)象。

在儀表顯示方面，轉(zhuǎn)速傳感器故障也會帶來明顯的異常。車速顯示不準(zhǔn)確是其常見表現(xiàn)之一，由于轉(zhuǎn)速傳感器無法準(zhǔn)確檢測車輪轉(zhuǎn)速，直接影響到車速表的正常工作，顯示的車速與實際車速存在偏差，這不僅會給駕駛員帶來困擾，在某些情況下還可能影響駕駛安全。同時，發(fā)動機(jī)故障燈亮起也是重要的警示信號。轉(zhuǎn)速傳感器故障影響了發(fā)動機(jī)的正常工作，汽車電腦檢測到這一異常情況后，會觸發(fā)故障燈亮起，提醒駕駛員車輛存在問題，需要及時進(jìn)行檢修。

另外，轉(zhuǎn)速傳感器對汽車的防抱死制動系統(tǒng)（ABS）也有著重大影響。ABS 需要依據(jù)車輪轉(zhuǎn)速來實時調(diào)整工作狀態(tài)，以確保車輛在制動過程中的穩(wěn)定性和安全性。一旦轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)生故障，ABS 系統(tǒng)接收到的車輪轉(zhuǎn)速信息就會出現(xiàn)偏差或錯誤，導(dǎo)致 ABS 基本處于癱瘓狀態(tài)，無法正常發(fā)揮其防抱死的功能，大大增加了車輛在緊急制動時發(fā)生側(cè)滑、甩尾等危險情況的概率。

總之，轉(zhuǎn)速傳感器雖小，但它一旦出現(xiàn)故障，對車輛的啟動、行駛、儀表顯示以及重要安全系統(tǒng)都會產(chǎn)生諸多不良影響。車主若發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述異常表現(xiàn)，一定要盡快前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，以保障行車安全和車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）