自動擋的字母各有含義，P 代表泊車擋，停車不用時掛入可防溜車；R 是倒車擋，倒車時使用；N 為空擋，暫時停車（如等紅燈）可用；D 是前進擋，正常前行時掛此擋；L 是低速擋，適用于上下長坡；S 為運動模式，換擋延遲、動力增強但油耗增加。這些擋位字母各司其職，駕駛員了解其意義后，就能根據不同駕駛場景合理切換，暢享舒適又安全的駕駛之旅。

具體來說，P檔即Parking，也就是駐車擋。當車輛長時間停放，比如我們到達目的地準備下車，或者在停車場暫時?？繒r，就要將擋位推至P擋。此時，車輛的機械裝置會將車輪抱死，從而防止車輛出現溜動現象，保障車輛在停車狀態(tài)下的安全性與穩(wěn)定性，就像是給車輛打下了一個堅實的“休止符”，讓它穩(wěn)穩(wěn)地停在原地 。

R檔，全稱Reverse，是倒擋。在我們需要讓汽車向后行駛，比如倒車入庫、從狹窄的通道倒出時，就要掛入這個擋位。不過需要注意的是，一定要在車輛完全停止的狀態(tài)下才能掛入R檔，以避免對車輛的傳動系統造成損傷。這就如同給汽車下達了“向后轉”的指令，讓它能夠靈活地后退。

N檔，即Neutral，是空擋。在等紅燈這樣短暫停車的時候，我們可以將擋位切換到N檔。在這個擋位下，發(fā)動機與驅動輪之間的動力傳輸被切斷，動力不會傳輸到驅動后輪。但要特別注意，因為此時車輛沒有了動力約束，為防止車輛在斜坡上溜動，必須踩著剎車。它就像是一個“中轉站”，讓車輛在短暫停留時處于一種相對“自由”卻又需要謹慎對待的狀態(tài)。

D檔，全稱為Drive，是前進擋。當我們要正常向前行駛時，這個擋位就派上用場了。掛上D檔后，車輛會根據車速和油門踏板的踩踏程度自動在不同的擋位之間切換，為我們的日常出行提供了極大的便利，它是我們駕駛過程中使用頻率較高的擋位，如同汽車前行的“常規(guī)動力鍵”。

L檔，也就是Low，是低速擋。在下山或者下長坡的特殊路況下，掛入L檔可限制擋位在最低擋，利用發(fā)動機的制動作用來輔助車輛減速，減少剎車系統的負擔，從而保障行車安全。這就像是給汽車安裝了一個“緩降器”，讓車輛在長下坡路段能夠平穩(wěn)、安全地行駛。

S檔，即Sport，表示運動模式。當掛入此擋后，擋位可以自由切換，而且換擋時機延遲，發(fā)動機能夠在更高的轉速下工作，從而輸出更強大的動力，讓駕駛更具激情。不過，這樣的動力提升是以增加油耗為代價的，通常在超車等需要強勁動力的情況下使用，如同給汽車注入了一針“興奮劑”，讓它瞬間活力滿滿。

總之，這些自動擋汽車上的擋位字母，各自承載著獨特的功能，是汽車行駛過程中的關鍵指令“符號”。駕駛員熟練掌握它們代表的意義，就能在不同的路況和駕駛需求下，精準地選擇合適的擋位，不僅能讓汽車發(fā)揮出最佳性能，還能確保行車的安全與順暢，真正體驗到自動擋汽車帶來的便捷與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）