新捷達(dá)有多個(gè)溫度傳感器，室外溫度傳感器在前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵處、水箱旁邊；水溫傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上。室外溫度傳感器外形如螺栓，固定在格柵支架，負(fù)責(zé)為 ECU 提供車(chē)外溫度信號(hào)。而水溫傳感器，一般車(chē)有兩個(gè)，單線(xiàn)用于儀表，雙線(xiàn)給電腦板提供數(shù)據(jù)以控制噴油系統(tǒng)和風(fēng)扇。它們各司其職，對(duì)車(chē)輛正常運(yùn)行至關(guān)重要 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)室外溫度傳感器所處位置的精妙之處。前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵處，這個(gè)位置能很好地讓傳感器感知外界環(huán)境溫度。車(chē)輛行駛時(shí)，氣流快速通過(guò)進(jìn)氣格柵，傳感器可以及時(shí)且精準(zhǔn)地捕捉到車(chē)外的實(shí)時(shí)溫度情況。它就像是車(chē)輛的“溫度偵察兵”，把最準(zhǔn)確的車(chē)外溫度信息傳遞給ECU，從而讓車(chē)輛的控制系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的外界溫度做出相應(yīng)的調(diào)整，比如調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空調(diào)的制冷或制熱強(qiáng)度，給駕乘人員提供更舒適的環(huán)境。

再看看水溫傳感器，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，而水溫傳感器的存在就像是一位“健康監(jiān)測(cè)員”，時(shí)刻密切關(guān)注著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要一個(gè)合適的工作溫度范圍，水溫傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度信息準(zhǔn)確地反饋給車(chē)輛的電腦控制系統(tǒng)。當(dāng)水溫過(guò)高或過(guò)低時(shí)，電腦控制系統(tǒng)就能及時(shí)做出反應(yīng)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，例如控制冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最佳的溫度環(huán)境下工作，避免因溫度異常而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

新捷達(dá)的這些溫度傳感器雖小，卻在車(chē)輛的運(yùn)行中扮演著不可或缺的角色。室外溫度傳感器讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更宜人，水溫傳感器保障著發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。它們就像車(chē)輛的“貼心小衛(wèi)士”，為車(chē)輛的安全、舒適和高效運(yùn)行保駕護(hù)航，共同助力新捷達(dá)為車(chē)主帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）