汽車(chē)?yán)葧r(shí)響時(shí)不響，多是喇叭開(kāi)關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良，也可能是喇叭本身出了問(wèn)題。汽車(chē)?yán)茸鳛橹匾囊纛l信號(hào)裝置，關(guān)乎行車(chē)安全。而觸點(diǎn)接觸不良，可能是長(zhǎng)期使用導(dǎo)致燒蝕，使電流減弱；喇叭自身問(wèn)題則涵蓋電磁線(xiàn)圈端子虛接、密封不嚴(yán)受潮等。這些狀況都會(huì)干擾喇叭正常工作，致使其出現(xiàn)時(shí)響時(shí)不響的現(xiàn)象 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)喇叭觸點(diǎn)燒蝕時(shí)，這是一個(gè)較為常見(jiàn)的原因。在日常駕駛中，我們可能會(huì)頻繁地按壓喇叭，長(zhǎng)時(shí)間這樣的操作會(huì)使得觸點(diǎn)發(fā)生燒蝕。一旦觸點(diǎn)燒蝕，阻抗就會(huì)增加，流過(guò)電磁線(xiàn)圈的電流便會(huì)減弱，電磁吸力也隨之下降。而喇叭的正常發(fā)音是依靠電磁吸力來(lái)帶動(dòng)相關(guān)部件正常振動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)電磁吸力不足時(shí)，就會(huì)影響喇叭發(fā)音，甚至導(dǎo)致喇叭不響，進(jìn)而出現(xiàn)時(shí)響時(shí)不響的情況。

電磁線(xiàn)圈端子虛接同樣不容忽視。漆包線(xiàn)端部的絕緣漆如果處理不干凈，或者鉚釘壓接不可靠，就會(huì)產(chǎn)生虛接故障。這會(huì)使電路的連接不穩(wěn)定，電流傳輸受到影響，從而干擾喇叭的正常工作，讓喇叭在工作時(shí)出現(xiàn)異常，時(shí)而能正常發(fā)聲，時(shí)而又悄無(wú)聲息。

汽車(chē)?yán)葍?nèi)部密封不嚴(yán)也是導(dǎo)致這一問(wèn)題的關(guān)鍵因素之一。如今的車(chē)輛使用場(chǎng)景多樣，在洗車(chē)過(guò)程中，若喇叭密封不嚴(yán)，霧氣就可能趁機(jī)進(jìn)入；或者車(chē)輛內(nèi)部產(chǎn)生的水蒸氣無(wú)法排出，這些水汽會(huì)讓喇叭內(nèi)部的觸點(diǎn)受潮。而受潮的觸點(diǎn)無(wú)法正常工作，使得喇叭的性能大打折扣，發(fā)出的聲音自然也變得不穩(wěn)定，出現(xiàn)時(shí)響時(shí)不響的狀況。

此外，線(xiàn)路故障同樣可能引發(fā)這一現(xiàn)象。線(xiàn)路虛接的情況較為常見(jiàn)，比如喇叭插頭端子松動(dòng)，這會(huì)使得信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，就像一根松動(dòng)的電線(xiàn)，時(shí)而能通電，時(shí)而又?jǐn)嚯?；喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕，會(huì)影響電流的穩(wěn)定通過(guò)；還有方向盤(pán)處喇叭開(kāi)關(guān)接觸不良，這直接影響到我們按下喇叭時(shí)信號(hào)能否順利傳遞，任何一處出現(xiàn)問(wèn)題，都可能讓喇叭出現(xiàn)時(shí)響時(shí)不響的情況。

總之，汽車(chē)?yán)葧r(shí)響時(shí)不響是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。無(wú)論是喇叭自身的部件故障，還是連接線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題，都可能影響到喇叭的正常工作。了解這些原因后，當(dāng)遇到類(lèi)似情況時(shí)，車(chē)主就能更好地判斷問(wèn)題所在，及時(shí)進(jìn)行維修或處理，保障行車(chē)過(guò)程中喇叭這一重要安全警示裝置能正常發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）