驪威氣囊燈一閃一閃，可能是發(fā)動機自檢、假故障，也可能是安全氣囊系統(tǒng)存在真故障。發(fā)動機自檢時，指示燈亮約 5 秒后滅掉屬正常；電瓶虧電嚴重會產生假故障，清除故障碼即可。而真故障涉及安全氣囊本身、氣囊游絲、碰撞傳感器等諸多部件，如傳感器故障、線路斷路等。這些情況或單一或綜合出現，導致氣囊燈閃爍 。

具體來說，在假故障方面，當電瓶虧電嚴重時，氣囊系統(tǒng)可能會回饋某個氣囊電壓低的信號，進而產生故障碼。這種情況下，其實氣囊系統(tǒng)本身并沒有實質性的損壞，只要對故障碼進行清除操作，氣囊燈就可能恢復正常顯示 。

而真故障的情況就相對復雜多樣了。安全氣囊本身可能存在故障，也許是在制造過程中存在缺陷，或者在運輸、安裝環(huán)節(jié)受到了損傷，使得其無法正常工作，從而觸發(fā)氣囊燈閃爍。氣囊游絲故障也較為常見，它如同一個紐帶，連接著方向盤和氣囊系統(tǒng)，一旦它出現問題，比如內部線路斷路等，就會影響信號的傳輸，導致氣囊燈亮起閃爍。

碰撞傳感器也是容易出問題的部件之一。這個傳感器對于安全氣囊的正常觸發(fā)起著關鍵作用，如果它因為受到撞擊、長期處于惡劣環(huán)境導致腐蝕等原因而失靈，就無法準確感知車輛的狀況，氣囊系統(tǒng)接收到錯誤或異常的信號，氣囊燈便會閃爍不停。

還有氣囊插頭松動這一情況，有可能是車主在日常使用中不小心碰到了插頭，也可能是隨著時間的推移，插頭自然松動。插頭松動會導致接觸不良，進而影響氣囊系統(tǒng)的正常運行，引發(fā)氣囊燈閃爍。此外，線路方面的故障，諸如短路、斷路等問題，以及氣囊電腦板故障、氣囊氣體發(fā)生器故障等，都可能讓驪威的氣囊燈一閃一閃 。

另外，當歷史故障達到ECU（氣囊系統(tǒng)控制單元）的容錯極限時，氣囊燈也會出現閃爍的現象。這意味著氣囊系統(tǒng)控制單元已經記錄了一定數量的故障信息，超出了它所能“容忍”的范圍，通過氣囊燈閃爍來提醒車主需要對車輛進行檢查維修 。

如果驪威氣囊燈出現一閃一閃的情況，車主首先要判斷是否屬于發(fā)動機自檢或假故障。若不是，就應該盡快將車輛送到4S店或專業(yè)的汽車維修店，讓維修人員使用專業(yè)的設備進行檢測。維修人員會根據檢測結果，確定具體的故障部位，然后針對性地進行維修或更換相關部件。總之，氣囊燈閃爍是車輛安全氣囊系統(tǒng)發(fā)出的警示信號，車主不可掉以輕心，應及時處理，以確保安全氣囊系統(tǒng)的正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）