手動(dòng)擋點(diǎn)火時(shí)建議踩離合器。手動(dòng)擋汽車點(diǎn)火時(shí)踩下離合器，能夠切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接，減少啟動(dòng)阻力，進(jìn)而延長(zhǎng)啟動(dòng)電機(jī)和蓄電池的使用壽命，在冬季時(shí)效果更為顯著。而且這能避免車輛意外前沖，提升安全性。此外，踩離合還可防止發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速直接沖擊變速箱，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。所以，手動(dòng)擋點(diǎn)火時(shí)踩離合器好處多多。

從車輛啟動(dòng)的順暢性來說，踩下離合器啟動(dòng)有助于更平穩(wěn)地啟動(dòng)車輛，減少新手因操作不熟練導(dǎo)致熄火的尷尬，也能降低啟動(dòng)時(shí)車輛的顛簸感。尤其是對(duì)于駕駛技術(shù)還不夠嫻熟的新手而言，這無疑是一個(gè)簡(jiǎn)單有效的操作方式。

從安全角度來看，手動(dòng)擋車停車時(shí)一般可能處于空檔、1檔和倒檔等不同檔位。如果不踩離合器直接點(diǎn)火，汽車會(huì)根據(jù)當(dāng)前檔位產(chǎn)生行動(dòng)，比如掛著1檔或倒檔點(diǎn)火，車輛就可能突然前沖或后退，極有可能引發(fā)碰撞等危險(xiǎn)情況。而踩住離合器，即使掛著1檔或倒檔，也相當(dāng)于空檔狀態(tài)，車輛不會(huì)竄動(dòng)，能大大降低意外發(fā)生的概率。特別是在一些復(fù)雜路況，比如上下坡路面啟動(dòng)打火時(shí)，踩離合就顯得尤為重要，能防止車子在啟動(dòng)瞬間意外移動(dòng)。

另外，從車輛本身的性能維護(hù)方面講，若不踩離合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)加重啟動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，增大蓄電池的電流輸出，影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效果，長(zhǎng)期這樣操作還會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，不踩離合只踩剎車點(diǎn)火后若掛非空檔，會(huì)產(chǎn)生前竄或后退動(dòng)力，可能導(dǎo)致熄火、磨損輪胎、浪費(fèi)燃油等情況。而踩住離合器則避免了這些問題，讓動(dòng)力輸出更為穩(wěn)定，方便車主后續(xù)的操作。

如今的手動(dòng)擋車雖然并不都需要踩離合才能啟動(dòng)，一些老款車型要求踩離合啟動(dòng)，現(xiàn)在很多車有“一鍵啟動(dòng)”或“無鑰匙啟動(dòng)”功能，不踩離合也能啟動(dòng)，但為了發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器的安全，點(diǎn)火前踩下離合依然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?，F(xiàn)代部分汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求踩下離合器才可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是為了保障車輛啟動(dòng)時(shí)的安全性與穩(wěn)定性。

總之，手動(dòng)擋點(diǎn)火時(shí)踩離合器，無論是從保障駕駛安全，還是維護(hù)車輛性能，亦或是提升駕駛操作的流暢性等多方面來看，都是值得提倡的做法。養(yǎng)成手動(dòng)擋點(diǎn)火踩離合器的習(xí)慣，對(duì)車主和車輛都有著諸多益處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）