電動車的保養(yǎng)周期沒有固定標準，需依據(jù)車型、使用情況等綜合判斷。一般來說，純電動車首保多在行駛5000公里后，之后每10000公里進行常規(guī)檢查；混合動力車型在5000至10000公里或半年至一年保養(yǎng)一次。同時，像軸承和制動器建議半個月左右檢查，輪胎每月保養(yǎng)?？傊裱囍圃焐痰谋ｐB(yǎng)指南并結(jié)合實際使用狀況，才能更好地呵護電動車。

純電動汽車在首保之后，每行駛10000公里的常規(guī)檢查中，重點會放在三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）、底盤、燈光以及輪胎等方面。三電系統(tǒng)作為純電動車的核心，其性能的穩(wěn)定至關(guān)重要，專業(yè)的檢測設(shè)備能夠精準地監(jiān)測到電池的健康狀況、電機的運轉(zhuǎn)情況以及電控系統(tǒng)的各項參數(shù)，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。底盤部分，檢查懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的松動或磨損問題，保障行車安全。燈光檢測可以保證車輛在各種行駛環(huán)境下，照明及警示功能都能正常發(fā)揮。輪胎作為與地面直接接觸的部件，每月的保養(yǎng)要關(guān)注其花紋深度、胎壓以及是否有異常磨損，合適的胎壓不僅能提升駕駛舒適性，還能延長輪胎使用壽命。

混合動力車型由于兼具燃油發(fā)動機和電動系統(tǒng)，其保養(yǎng)更為復(fù)雜。整車保養(yǎng)周期一般為12個月或7500公里總里程，發(fā)動機保養(yǎng)周期為12個月或5000公里混動里程 。在這個保養(yǎng)周期內(nèi)，既要對發(fā)動機進行常規(guī)的機油、機濾更換等保養(yǎng)項目，確保發(fā)動機的良好工況；又要對電動系統(tǒng)進行檢測，如同純電動車那樣關(guān)注三電系統(tǒng)的狀態(tài)。而且，隨著行駛里程的增加，一些關(guān)鍵的油液也需要定期更換。例如，每兩年或4萬公里要更換轉(zhuǎn)向液、變速箱油、冷卻液和制動液等，這些油液對于車輛各部件的正常運轉(zhuǎn)和壽命有著重要影響。

除了上述相對固定里程和時間的保養(yǎng)項目外，電動車還有一些需要不定期關(guān)注的部分。軸承和制動器建議半個月左右檢查一次，這兩個部件關(guān)乎行車安全。制動器的制動片厚度、制動盤的磨損情況以及制動液的液位等，都需要仔細查看；軸承的潤滑和運轉(zhuǎn)情況也不容忽視，及時發(fā)現(xiàn)異常并進行處理，才能保障車輛行駛過程中的平穩(wěn)與安全。

電動車的保養(yǎng)是一個綜合性的工作，不同車型有著不同的保養(yǎng)周期和項目。無論是純電動車還是混合動力車，車主都應(yīng)該重視保養(yǎng)工作。嚴格按照汽車制造商提供的保養(yǎng)指南，結(jié)合車輛的實際使用情況，定期對車輛進行檢查和維護。這樣不僅可以讓電動車始終保持良好的性能和狀態(tài)，延長車輛的使用壽命，更能在日常駕駛中為車主提供安全可靠的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）