新車磨合期需要注意諸多事項(xiàng)，如控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、降低負(fù)荷、合理?yè)Q油等。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高或過(guò)低，保持在合適區(qū)間能減少零件磨損；磨合初期降低負(fù)荷，避免機(jī)件過(guò)度損耗；按規(guī)定時(shí)間換油，不提前更換也不隨意添加添加劑。此外，啟動(dòng)前預(yù)熱、避免急剎車和長(zhǎng)途駕駛等同樣關(guān)鍵，做好這些能讓新車在磨合期后更好地發(fā)揮性能。

具體來(lái)說(shuō)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是重中之重。一般而言，普通汽車要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000 - 3000 r/min，自動(dòng)駕駛汽車控制在3000轉(zhuǎn)/分鐘以下。在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件能夠在相對(duì)穩(wěn)定且良好的工況下相互磨合。頻繁換擋有助于不同擋位下的齒輪等部件都能得到均勻磨合。如果轉(zhuǎn)速過(guò)高，由于磨合時(shí)潤(rùn)滑尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，零部件之間的摩擦力較大，很容易拉傷零件；而轉(zhuǎn)速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出無(wú)法讓各部件充分協(xié)同工作，同樣會(huì)造成不必要的磨損。

降低負(fù)荷也不容忽視。在新車最初的500公里內(nèi)，要盡量降低車輛的負(fù)荷。整個(gè)3000公里的磨合期內(nèi)，車輛的承載不要超過(guò)最大負(fù)荷的50%。這是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)部件都還處于初始磨合階段，承受能力有限，過(guò)大的負(fù)荷會(huì)讓機(jī)件承受過(guò)多壓力，加速磨損。而且在磨合期內(nèi)，制動(dòng)系統(tǒng)也尚未完全磨合好，降低負(fù)荷能讓制動(dòng)系統(tǒng)在合理范圍內(nèi)工作，減少因負(fù)荷過(guò)重導(dǎo)致的制動(dòng)系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)于換油，千萬(wàn)不要換油太早。汽車在出廠時(shí)所使用的初油，是專門為磨合期設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油。這種潤(rùn)滑油具有低黏度、優(yōu)良的散熱性能以及清潔、抗氧化等特性，有些還添加了幫助磨合的研磨劑。所以，我們只需按照汽車制造商規(guī)定的時(shí)間更換機(jī)油即可。當(dāng)磨合期結(jié)束后，第一次換油建議使用粘度較低的油，例如SAE5W30，這樣能更好地適應(yīng)車輛磨合后的狀態(tài)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑保護(hù)。同時(shí)，一定不要使用機(jī)油添加劑。加入添加劑后，會(huì)打破磨合期內(nèi)車輛潤(rùn)滑系統(tǒng)原本的平衡，嚴(yán)重影響磨合期效果，甚至可能產(chǎn)生諸如零部件腐蝕、潤(rùn)滑不良等不良后果。

啟動(dòng)前預(yù)熱同樣關(guān)鍵。在啟動(dòng)新車前，給發(fā)動(dòng)機(jī)至少1分鐘的預(yù)熱時(shí)間，這能讓機(jī)油有足夠的時(shí)間充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件。尤其是渦輪增壓車型，必須進(jìn)行預(yù)熱，而且潤(rùn)滑時(shí)間至少要一分鐘，待冷啟動(dòng)水溫達(dá)到40℃以上再起步。這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

另外，還有一些駕駛習(xí)慣方面的注意事項(xiàng)。忌高速行駛，國(guó)產(chǎn)車在磨合期的車速一般控制在40 - 70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)，并且在油門全開時(shí)車速不要超過(guò)最高時(shí)速的80%。忌緊急制動(dòng)，急剎車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤都會(huì)造成較大的沖擊損傷，特別是在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要進(jìn)行緊急制動(dòng)。忌跑長(zhǎng)途，新車磨合期跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)件會(huì)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，容易造成機(jī)件過(guò)度磨損。手動(dòng)擋車型要及時(shí)換擋，自動(dòng)擋車型則要留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，適時(shí)進(jìn)行手動(dòng)換擋和降速降檔操作。

在新車磨合期，我們還需要關(guān)注一些細(xì)節(jié)。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速空轉(zhuǎn)，尤其是在炎熱天氣，空擋狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，容易產(chǎn)生積碳問題。要恰當(dāng)管理胎壓，過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)帶來(lái)安全隱患，需定期檢查并保持在合適范圍。駕駛時(shí)要謹(jǐn)慎靠近路邊，避免損傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；轉(zhuǎn)彎時(shí)不要將方向盤打死，即便必要也需控制轉(zhuǎn)動(dòng)角度和時(shí)間；經(jīng)過(guò)減速帶要適度減速，保護(hù)懸掛系統(tǒng)。同時(shí)，要確保手剎在行駛時(shí)已經(jīng)松開，若發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)檢查維修。

總之，新車磨合期就如同汽車的“成長(zhǎng)初期”，每一個(gè)注意事項(xiàng)都是為了幫助汽車各部件更好地相互適應(yīng)、磨合。車主們細(xì)心關(guān)注并遵守這些注意事項(xiàng)，能讓新車在磨合期后性能更加穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)更加舒適，也能延長(zhǎng)車輛的使用壽命，為后續(xù)的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）