2020款高爾夫?qū)儆诘谄叽?chē)型。高爾夫作為大眾旗下經(jīng)典緊湊型車(chē)，憑借代代更迭不斷進(jìn)化。第七代車(chē)型在設(shè)計(jì)上更為犀利，與此前較圓潤(rùn)的風(fēng)格有所不同。2020款高爾夫軸距為2637mm，長(zhǎng)寬高分別為4259mm、1799mm和1476mm 。它提供1.2升和1.4升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

先說(shuō)說(shuō)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖看似排量不大，卻有著不容小覷的實(shí)力。它最大扭矩可達(dá)116馬力和200牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在5000至6000轉(zhuǎn)/分之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于2000至3500轉(zhuǎn)/分區(qū)間。并且，它采用了鋁合金缸蓋和缸體，再加上先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出上達(dá)到了較好的平衡。與它匹配的7速雙離合變速箱，更是發(fā)揮了換擋速度快、傳動(dòng)效率高的優(yōu)勢(shì)，讓動(dòng)力傳遞迅速且直接，在城市道路的走走停停中，也能應(yīng)對(duì)自如。

而1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更上一層樓，最大扭矩達(dá)到150馬力和250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速同樣在5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1750至3000轉(zhuǎn)/分。鋁合金缸蓋和缸體以及缸內(nèi)直噴技術(shù)的配備，讓它的動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。與7速雙離合變速箱搭配，無(wú)論是起步的加速感，還是中后段的再加速能力，都能給駕駛者帶來(lái)更充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，2020款高爾夫采用五門(mén)五座兩廂車(chē)的設(shè)計(jì)，這樣的布局既保證了車(chē)內(nèi)乘坐空間的舒適性，又兼顧了車(chē)輛的靈活性。油箱容積為50升，能夠滿足日常出行以及一定距離的長(zhǎng)途駕駛需求。行李箱容積達(dá)380升，對(duì)于日常購(gòu)物或者短途旅行的行李裝載來(lái)說(shuō)，也完全夠用。懸掛系統(tǒng)方面，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛使用扭力梁式非獨(dú)立懸架，這種組合在保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，也能較好地過(guò)濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。

總的來(lái)說(shuō)，2020款高爾夫作為第七代車(chē)型，在動(dòng)力、空間以及懸掛等方面都有著出色的表現(xiàn)，將經(jīng)典的高爾夫車(chē)型推向了一個(gè)新的高度，展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇和優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）