布加迪威龍是德國(guó)大眾公司旗下布加迪品牌的高端跑車(chē)。布加迪這一品牌自 1909 年便投身高端跑車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，1998 年被大眾集團(tuán)納入麾下。威龍作為布加迪的經(jīng)典之作，名字致敬法國(guó)賽車(chē)手皮埃爾韋龍。它不僅有著獨(dú)具特色的外觀、精致豪華的內(nèi)飾，更憑借先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，在跑車(chē)界聲譽(yù)極高，是一款融合多方魅力的頂級(jí)跑車(chē)。

1998年大眾集團(tuán)買(mǎi)下布加迪商標(biāo)權(quán)后，布加迪威龍于2005年9月正式上市，原計(jì)劃限量450臺(tái)。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)前，車(chē)迷們親切地稱(chēng)其為“威龍”，然而由于“威龍”這個(gè)名稱(chēng)已被注冊(cè)，所以在國(guó)內(nèi)它被叫做威航，不過(guò)仍有不少車(chē)迷習(xí)慣稱(chēng)呼它為威龍。

布加迪威龍的核心亮點(diǎn)無(wú)疑是其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。它搭載8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備四個(gè)渦輪增壓器，這樣的組合讓其動(dòng)力表現(xiàn)堪稱(chēng)卓越。最初版本的車(chē)型就可產(chǎn)生1001馬力，而部分車(chē)型更是能爆發(fā)出1200馬力的驚人力量。憑借如此強(qiáng)大的動(dòng)力，布加迪威龍最高時(shí)速可達(dá)431千米每小時(shí)，并且能在短短2.5秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)，這樣的速度表現(xiàn)足以讓它在眾多跑車(chē)中脫穎而出。

布加迪威龍系列車(chē)型豐富多樣，包含布加迪威龍16.4、Grand Sport、Super Sport、Grand Sport Vitesse等。這些不同車(chē)型在推出時(shí)間、售價(jià)以及性能等方面都存在一定差異，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間。不過(guò)截至2023年12月，這幾款車(chē)型均已售罄。

在品牌傳承方面，布加迪威龍有著獨(dú)特的魅力。它堅(jiān)守意大利跑車(chē)的精髓，將意大利跑車(chē)對(duì)速度與激情的追求融入其中；同時(shí)依托法國(guó)車(chē)廠(chǎng)精湛的工藝，使得車(chē)輛在細(xì)節(jié)之處盡顯優(yōu)雅與精致；再加上德國(guó)大眾的技術(shù)支持，從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)到整體的車(chē)輛調(diào)校，都展現(xiàn)出了德國(guó)工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)與先進(jìn)。

布加迪威龍還在諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。比如在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，駕駛室和后置引擎之間以碳纖維材料隔開(kāi)，這種材料輕巧堅(jiān)固，不僅為車(chē)輛減輕了重量，還在一定程度上提升了車(chē)輛的性能。內(nèi)飾方面，采用頂級(jí)真皮材料，打造出極致的舒適感，讓駕駛者在享受速度激情的同時(shí)，也能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。甚至連后備箱設(shè)有專(zhuān)門(mén)的儲(chǔ)物盒，采用帶有ToileH圖案的帆布和真皮兩種材料，由愛(ài)馬仕工匠們手工制作完成，進(jìn)一步彰顯了品牌的奢華與獨(dú)特。

布加迪威龍作為德國(guó)大眾旗下布加迪品牌的扛鼎之作，憑借其深厚的品牌底蘊(yùn)、卓越的動(dòng)力性能、多樣的車(chē)型選擇以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，當(dāng)之無(wú)愧地成為超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)典傳奇，代表著汽車(chē)工業(yè)在追求速度、奢華與品質(zhì)上的極致成就 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）