寶馬輪胎失壓后盡量不要繼續(xù)行駛。輪胎氣壓對行車安全至關重要，過高或過低都存在隱患。若寶馬輪胎失壓卻繼續(xù)行駛，一方面會過度碾壓胎面，造成輪胎受損，甚至導致輪轂變形；另一方面，會使油耗上升，讓方向盤變得沉重且出現偏移，更有爆胎風險，嚴重威脅行車安全。所以為了安全與車輛狀況，輪胎失壓時不宜繼續(xù)行駛 。

當寶馬車的輪胎失壓報警出現時，首先要做的是仔細查看四個輪胎的狀況，檢查是否有明顯的受損痕跡，同時確認胎壓是否正常。若肉眼看不出輪胎有漏氣問題，此時可以使用打氣泵將輪胎充氣至正常范圍，然后以較慢的速度行駛至距離最近的維修中心進行全面檢修。這是一種相對穩(wěn)妥的處理方式，能在一定程度上避免因輪胎失壓行駛而帶來的更大損害。

然而，如果肉眼明顯看出輪胎失壓，那么就絕對不能再繼續(xù)行駛了。這種情況下，需要及時更換備胎，然后前往維修中心。因為在明顯失壓狀態(tài)下繼續(xù)行駛，輪胎會因為壓力不足而與地面產生異常的摩擦和擠壓，會過度碾壓胎面，加速輪胎的損壞，很可能導致輪轂變形。而且，輪胎失壓行駛還會增加車輛的油耗，讓駕駛操作變得困難，方向盤沉重難控且出現偏移，極大地影響行車的穩(wěn)定性和安全性，甚至隨時可能發(fā)生爆胎，引發(fā)嚴重的交通事故。

另外，當發(fā)現寶馬輪胎是因為被釘子扎破而失壓時，也有不同的處理方法。如果扎釘的孔徑小于6毫米，這種情況下輪胎一般是可以進行修補的；但如果孔徑超過6毫米，那么就應該拆卸輪胎進行更換，更換完成后還需要進行胎壓復位操作。要是無法判斷失壓是否明顯，或者在進行充氣復位后又出現失壓提示，為了安全著想，建議不要再繼續(xù)行駛，最好是更換備胎。

總之，寶馬輪胎失壓后，為了保障行車安全和車輛的正常性能，一定要謹慎對待。按照正確的方法檢查和處理輪胎失壓情況，切不可在輪胎失壓狀態(tài)下盲目行駛，以免造成不可挽回的損失和危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）