輪胎有氣卻顯示胎壓過(guò)低，原因是多方面的。一方面可能是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，比如傳感器損壞、未復(fù)位，導(dǎo)致數(shù)據(jù)檢測(cè)或傳輸有誤；另一方面，輪胎本身也可能存在問(wèn)題，像緩慢漏氣、受損、輪轂變形等，肉眼不易察覺(jué)。此外，打氣失誤、工具故障，以及輪胎因長(zhǎng)時(shí)間行駛溫度上升使胎壓改變，也會(huì)引發(fā)此類現(xiàn)象。需仔細(xì)排查，對(duì)癥處理。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面的問(wèn)題。胎壓傳感器作為胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，就如同汽車的“健康衛(wèi)士”，時(shí)刻關(guān)注著輪胎的氣壓狀況。然而，長(zhǎng)時(shí)間的使用或者受到外力的沖擊，都可能使傳感器出現(xiàn)損壞。一旦傳感器失靈，它所傳遞給汽車電腦的胎壓數(shù)據(jù)自然就不準(zhǔn)確了，進(jìn)而導(dǎo)致明明輪胎有氣，卻顯示胎壓過(guò)低的情況出現(xiàn)。這時(shí)候，就需要前往專業(yè)的修理廠，利用專業(yè)設(shè)備對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，找出故障所在并修復(fù)或更換損壞的部件。

另外，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)未復(fù)位也是常見(jiàn)原因之一。當(dāng)我們對(duì)輪胎進(jìn)行了充氣、換胎等操作后，如果沒(méi)有及時(shí)對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位，系統(tǒng)仍然會(huì)按照之前存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)來(lái)判斷胎壓情況，從而產(chǎn)生誤報(bào)。解決方法并不復(fù)雜，先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，當(dāng)聽到一聲清晰的“咚”聲后，再放開按鈕。此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)當(dāng)前的正常胎壓數(shù)據(jù)，并清除原先的數(shù)據(jù)，儀表盤上的故障燈也會(huì)隨之熄滅，就完成了復(fù)位操作。

輪胎本身的問(wèn)題也不容小覷。輪胎緩慢漏氣是一種較為隱蔽的情況，可能是由于輪胎被尖銳物體扎破，但破口較小，氣體泄漏速度緩慢，肉眼很難察覺(jué)。這種情況下，雖然輪胎看起來(lái)還有氣，但實(shí)際胎壓已經(jīng)在不知不覺(jué)中降低到了報(bào)警閾值以下。一旦報(bào)警燈亮起，我們就需要及時(shí)檢查四個(gè)輪胎，使用專業(yè)的檢測(cè)工具，比如胎壓計(jì)，來(lái)準(zhǔn)確測(cè)量每個(gè)輪胎的胎壓。如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎胎壓明顯低于其他輪胎，就要仔細(xì)查找漏氣點(diǎn)，根據(jù)漏氣情況進(jìn)行補(bǔ)胎或者直接更換輪胎。

輪胎受損同樣可能導(dǎo)致漏氣。比如輪胎側(cè)面出現(xiàn)劃傷、鼓包等情況，這些損傷會(huì)破壞輪胎的結(jié)構(gòu)完整性，使輪胎內(nèi)部的氣體逐漸泄漏。遇到這種情況，為了行車安全，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。還有輪轂變形的問(wèn)題，輪轂一旦變形，就無(wú)法與輪胎緊密貼合，從而導(dǎo)致漏氣。這就需要更換輪轂，確保輪胎與輪轂之間的密封性良好。

打氣操作失誤或打氣工具故障也可能引發(fā)此類現(xiàn)象。有時(shí)候，我們?cè)诮o輪胎打氣時(shí)，可能由于操作不熟練，沒(méi)有將氣充到合適的胎壓，或者使用的打氣工具本身存在故障，導(dǎo)致充氣量不準(zhǔn)確。這時(shí)候，我們需要重新使用正確的方法打氣，或者更換可靠的打氣工具，確保輪胎胎壓達(dá)到正常范圍。

另外，車輛長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，輪胎因摩擦生熱，溫度會(huì)大幅上升。根據(jù)熱脹冷縮的原理，輪胎內(nèi)部的氣體體積會(huì)膨脹，導(dǎo)致胎壓上升。當(dāng)我們停車后，系統(tǒng)檢測(cè)到的胎壓超出了正常標(biāo)定范圍，就可能會(huì)顯示胎壓過(guò)低。不過(guò)這種情況通常無(wú)需擔(dān)心，等輪胎自然冷卻后，胎壓會(huì)恢復(fù)到正常水平，報(bào)警燈也會(huì)自動(dòng)消除。

總之，輪胎有氣卻顯示胎壓過(guò)低的原因多種多樣。遇到這種情況時(shí)，車主不要慌張，按照上述可能的原因逐步排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）