老車環(huán)保尾氣檢測(cè)有哪些竅門
老車環(huán)保尾氣檢測(cè)的竅門眾多,做好充分準(zhǔn)備可提高通過(guò)率。比如檢測(cè)前要清潔節(jié)氣門,減少干擾因素;選擇高標(biāo)號(hào)汽油,像 97 號(hào)或乙醇汽油,能降低尾氣排放。檢測(cè)時(shí)要保持發(fā)動(dòng)機(jī)熱車,提前啟動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行幾分鐘,使三元催化器處于最佳工作溫度。在前往檢測(cè)場(chǎng)的路上適當(dāng)加速行駛,讓燃燒更充分。這些竅門多管齊下,能助力老車順利通過(guò)尾氣檢測(cè)。
除了上述這些,檢測(cè)前的預(yù)先準(zhǔn)備工作還大有講究。清潔節(jié)氣門是非常重要的一環(huán),節(jié)氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,長(zhǎng)時(shí)間使用后容易積累污垢,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和混合氣的形成,進(jìn)而對(duì)尾氣排放產(chǎn)生不利影響。在檢測(cè)前對(duì)其進(jìn)行一次徹底清潔,能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣順暢,為尾氣檢測(cè)創(chuàng)造良好條件。
而燃油的選擇同樣不容忽視。高標(biāo)號(hào)的汽油,如97號(hào)汽油,其燃燒性能更好,能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣燃燒更加充分,減少不完全燃燒產(chǎn)生的污染物排放。如果有條件,乙醇汽油也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。乙醇汽油中含有10%的乙醇,它在燃燒過(guò)程中能有效降低尾氣中的有害物質(zhì)排放,為尾氣檢測(cè)的順利通過(guò)增添一份保障。
在前往檢測(cè)場(chǎng)的途中,駕駛方式也會(huì)對(duì)尾氣檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。適當(dāng)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,避免在城市擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒更加充分,減少污染物在三元催化器上的積累。因?yàn)樵趽矶侣范?,車輛走走停停,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速或低轉(zhuǎn)速狀態(tài),容易導(dǎo)致燃燒不充分,產(chǎn)生更多的尾氣污染物。
到了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),還有一些細(xì)節(jié)需要注意。在等待檢測(cè)時(shí),不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),更不要為了省油而讓車輛怠速或者熄火。當(dāng)前面車輛不多,距離檢測(cè)還有兩三輛車排隊(duì)時(shí),提前啟動(dòng)車輛并讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行幾分鐘。這是因?yàn)槿呋餍枰_(dá)到400到800度的高溫才能發(fā)揮最佳效果,低溫狀態(tài)下其效能較低,難以有效降低尾氣排放。保持發(fā)動(dòng)機(jī)熱車,能讓三元催化器一直處于較好的工作溫度,使檢測(cè)結(jié)果更易合格。同時(shí),在檢測(cè)過(guò)程中也要確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度持續(xù)在400度以上,這對(duì)于尾氣檢測(cè)的成功至關(guān)重要。
總之,老車環(huán)保尾氣檢測(cè)雖然可能存在一定挑戰(zhàn),但只要掌握了這些竅門,從檢測(cè)前的準(zhǔn)備、行駛途中的駕駛方式到檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的操作細(xì)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都用心對(duì)待,老車也能順利通過(guò)尾氣檢測(cè),繼續(xù)在道路上馳騁。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<