汽車(chē)輪轂上出現(xiàn)黑色油漬，原因多樣，包括輪轂潤(rùn)滑油溢出、剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題、燃油泄漏等。當(dāng)輪轂螺母密封不良、油封老化，可能使?jié)櫥鸵绯?；剎車(chē)油泄漏也會(huì)造成油漬現(xiàn)象；燃油泄漏通過(guò)氣味和質(zhì)感可初步判斷；此外，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生的黑粉，也易被誤認(rèn)成黑色油漬。面對(duì)輪轂黑色油漬，要重視并及時(shí)排查具體原因 。

首先來(lái)看看輪轂潤(rùn)滑油方面的因素。輪轂螺母密封不良是導(dǎo)致潤(rùn)滑油溢出的一個(gè)常見(jiàn)原因，這時(shí)候我們需要仔細(xì)檢查螺母是否牢固緊固。若是螺母松動(dòng)，就會(huì)使得潤(rùn)滑油有機(jī)會(huì)滲出，進(jìn)而在輪轂上形成黑色油漬。還有密封油封，隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，油封可能會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，老化后的油封密封性能下降，潤(rùn)滑油就容易泄漏出來(lái)。另外，如果在安裝油封時(shí)操作不當(dāng)，沒(méi)有安裝到位，同樣會(huì)引發(fā)潤(rùn)滑油泄漏問(wèn)題。而且，當(dāng)輪轂內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)量，再加上車(chē)輛行駛過(guò)程中軸承溫度升高，就很容易出現(xiàn)甩油的情況，最終導(dǎo)致輪轂上出現(xiàn)黑色油漬。

剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題也不容小覷。剎車(chē)油泄漏會(huì)在輪轂上留下明顯的黑色油漬痕跡。我們可以著重檢查密封螺母，查看其是否有松動(dòng)的跡象，密封油封的老化狀況以及安裝是否正確。因?yàn)橐坏┟芊饴菽杆蓜?dòng)、油封老化或者安裝不合適，剎車(chē)油就可能會(huì)泄漏出來(lái)。此外，剎車(chē)系統(tǒng)在正常工作時(shí)，當(dāng)我們踩下剎車(chē)踏板，剎車(chē)片會(huì)緊緊夾住剎車(chē)盤(pán)，通過(guò)產(chǎn)生摩擦力來(lái)使車(chē)輛減速直至停止。在這個(gè)過(guò)程中，剎車(chē)片會(huì)不可避免地出現(xiàn)磨損，從而產(chǎn)生黑色的粉末。這些黑粉很容易跑到輪轂上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是黑色的油漬。一般來(lái)說(shuō)，這屬于正常的磨損情況，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。不過(guò)，如果發(fā)現(xiàn)某一個(gè)輪轂上的黑灰明顯比其他輪轂多，那就有可能是剎車(chē)出現(xiàn)了鎖死的故障，這種情況就需要及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查維修了。

燃油泄漏同樣可能致使輪轂上出現(xiàn)黑色油漬。燃油有著獨(dú)特的氣味和質(zhì)感，我們可以通過(guò)簡(jiǎn)單的聞和觸摸來(lái)初步判斷是否是燃油泄漏。如果是燃油泄漏導(dǎo)致的，那情況就比較復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)人員仔細(xì)排查泄漏點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。

還有一種情況，對(duì)于里程數(shù)較長(zhǎng)的車(chē)輛，半軸外球籠套可能會(huì)出現(xiàn)損壞。一旦外球籠套損壞，球籠油就會(huì)被甩出來(lái)，從而在輪轂上形成黑色油漬。這種情況也需要及時(shí)更換外球籠修理包來(lái)解決問(wèn)題。

總之，汽車(chē)輪轂上出現(xiàn)黑色油漬的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)汽車(chē)部件的狀況。無(wú)論是輪轂潤(rùn)滑油、剎車(chē)系統(tǒng)、燃油，還是半軸外球籠套等方面的問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。我們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)過(guò)程中，要多留意輪轂的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)黑色油漬，應(yīng)盡快找出原因并進(jìn)行妥善處理，以確保車(chē)輛的安全和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）