車前擋玻璃被石頭磕傷需根據(jù)實際情況處理。若破損點小且無延展紋、在玻璃白色部分，或破損點少且小、無延展紋，又或者有延展紋但在 5 毫米內且不在主視線范圍，可選擇樹脂填充修補，且最好在破損發(fā)生后的兩周內處理；若破損點較大、有明顯延展紋，尤其超過 5 毫米且在主視線范圍內，或痕跡超過 20 毫米，建議更換擋風玻璃?？傊?，及時處理并選專業(yè)養(yǎng)護店很關鍵。

具體來說，在決定修復方案之前，我們要先精準判斷磕傷情況。如果磕傷位置處于玻璃中發(fā)白的區(qū)域，那么是能夠通過樹脂填充修補的，可要是在打膠等黑色區(qū)域，通常就沒辦法修補了。

當確定可以進行樹脂填充修補時，自己動手修復也是一種可行方式。首先要準備好修復Kit以及眼鏡布或干紙巾，選一個晴天把車停在遮蔽處。接著仔細清理破損洞周圍，確保沒有雜物，之后安裝修復底座并精準對準小洞，緩緩導入修復液，再擰上固定桿，但注意別擰得太緊。靜靜等待10到15分鐘，讓修復液自然凝固，然后取下支架，貼上塑料膜放在太陽下曬20分鐘左右，等完全干透后撕下膜，刮掉多余的垃圾。

要是希望更專業(yè)地處理，還有另一種樹脂填充修復流程。先確定能修后，用玻璃電鉆小心打穿破損處，把修復樹脂倒入工具，用吸盤固定并對準破損點，抽真空后施壓注入樹脂。為了加快樹脂流動，可以用打火機適當加熱，幾分鐘后移除工具，蓋上塑料膜并用紫外線烤燈固化。樹脂凝固后取走烤燈，撕去膜并刮除殘留樹脂，使其表面找平。經過這樣修復后的玻璃，透光率、折射率和原車差不多，強度能達到原車的90%以上，既不影響開車視線，也能正常使用。

不過，如果破損情況比較嚴重，比如破損點較大且出現(xiàn)明顯的延展紋，尤其是超過5毫米并且處于主駕駛的視線范圍內，這種情況下繼續(xù)修復可能無法保障行車安全，更換擋風玻璃才是更穩(wěn)妥的選擇。另外，當磕傷留下的痕跡超過20毫米時，即便修復也會存在安全隱患，此時更換整塊擋風玻璃是明智之舉。

總之，車前擋玻璃被石頭磕傷后，車主千萬不要慌張。仔細檢查和評估損傷狀況，根據(jù)實際情況，理性選擇合適的處理方式，就能最大程度地保障行車安全，同時也能盡可能減少不必要的經濟損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）