汽車缺缸一直開危害多多，會導(dǎo)致動力大幅下降、廢氣排放超標、怠速抖動嚴重、油耗增加以及發(fā)動機內(nèi)部磨損加大等一系列問題。某一氣缸點火不正常，車輛動力便會缺失，還會劇烈抖動；未燃燒的汽油隨廢氣排出，排放超標且汽油味重；怠速不穩(wěn)，穩(wěn)定性受影響，油耗也蹭蹭漲；此外，缺缸還會加劇發(fā)動機內(nèi)部部件的摩擦，影響其使用壽命 。

具體來說，動力大幅下降會讓你在駕駛過程中明顯感覺到車輛“力不從心”。比如在超車時，原本輕松就能完成的動作，缺缸后卻變得異常艱難，車速提升緩慢，這不僅影響駕駛體驗，還可能在一些緊急情況下帶來安全隱患。而且，車輛在行駛中隨時可能出現(xiàn)熄火狀況，尤其是在高速行駛或者復(fù)雜路況下，突然熄火十分危險。

廢氣排放超標也是個不容忽視的問題。未燃燒的汽油顆粒隨著廢氣排入大氣，不僅會加重環(huán)境污染，讓我們周圍的空氣變得更差，同時車輛尾氣中刺鼻的汽油味也會給車內(nèi)人員帶來不適。并且，如果遇到車輛年審，尾氣檢測大概率是無法通過的，這會給車主帶來諸多麻煩，需要花費時間和金錢去解決排放不達標的問題。

怠速抖動嚴重會讓車輛在靜止狀態(tài)下就像得了“多動癥”。發(fā)動機的怠速時高時低，整個車身都在不斷震動，坐在車內(nèi)能明顯感覺到不舒適。這種不穩(wěn)定的怠速狀態(tài)還會增加車輛的油耗，原本經(jīng)濟實惠的出行，因為缺缸導(dǎo)致油耗大幅上升，長期下來會增加不少用車成本。

而油耗增加，主要是因為不工作的氣缸無法將燃油充分燃燒轉(zhuǎn)化為動力，這些燃油只能白白被排出，造成了極大的浪費。原本可以行駛較長距離的一箱油，缺缸后行駛里程大幅縮短，頻繁加油也讓車主們苦不堪言。

至于發(fā)動機內(nèi)部磨損加大，這更是一個潛在的“大麻煩”。發(fā)動機是汽車的心臟，正常情況下各個部件協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，缺缸時這種平衡被打破，內(nèi)部部件之間的摩擦和沖擊加劇。長期如此，發(fā)動機的壽命會大打折扣，維修成本也會直線上升，甚至可能需要提前更換發(fā)動機，這對于車主來說無疑是一筆巨大的開支。

總之，汽車缺缸一直開就如同給車輛埋下了一顆顆“定時炸彈”，從駕駛體驗到車輛性能，從環(huán)保要求到維修成本，各個方面都會受到嚴重影響。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車輛缺缸，務(wù)必及時維修，確保車輛的安全與穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）