博越的 ACC 故障，通常是雷達(dá)被遮擋、雷達(dá)本身故障，或是與 ACC 相關(guān)的系統(tǒng)如 ESC 故障導(dǎo)致的。雷達(dá)被污漬、冰雪等擋住會(huì)中斷信號(hào)，雷達(dá)硬件損壞也會(huì)引發(fā)問題，而 ESC 等系統(tǒng)異常會(huì)影響 ACC 正常運(yùn)行。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，儀表盤巡航狀態(tài)指示燈會(huì)變橙色并伴有提示。若遇到此類故障，先檢查雷達(dá)是否被遮擋，再嘗試其他排查方法，必要時(shí)前往專業(yè)維修店。

首先來說說雷達(dá)被遮擋這種情況。在日常行車過程中，很多不經(jīng)意間的狀況都可能導(dǎo)致雷達(dá)被遮擋。比如，在經(jīng)過一些路況較為復(fù)雜的路段時(shí)，車前面可能會(huì)不小心掛上塑料袋、樹葉等雜物，這些東西一旦擋住了雷達(dá)，就如同給雷達(dá)蒙上了一層“眼睛”，使得它無(wú)法正常接收和發(fā)射信號(hào) ，進(jìn)而導(dǎo)致ACC系統(tǒng)出現(xiàn)故障。又或者在寒冷的冬季，車輛在戶外停放一段時(shí)間后，雷達(dá)可能會(huì)被冰雪覆蓋，同樣會(huì)造成信號(hào)中斷，影響ACC系統(tǒng)的正常工作。這種情況下，解決方法其實(shí)比較簡(jiǎn)單，我們只需要及時(shí)清理雷達(dá)表面的遮擋物，讓雷達(dá)恢復(fù)“視線”，就有可能讓ACC系統(tǒng)重新正常運(yùn)行。

再談?wù)劺走_(dá)本身故障。雷達(dá)作為ACC系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的一個(gè)部件，其自身的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到ACC系統(tǒng)能否正常工作。如果雷達(dá)內(nèi)部的硬件出現(xiàn)損壞，比如一些電子元件老化、短路等，就如同一個(gè)精密的儀器失去了核心的運(yùn)轉(zhuǎn)部件，必然會(huì)引發(fā)問題。這種故障通常無(wú)法通過簡(jiǎn)單的清理或者自行檢查來發(fā)現(xiàn)，往往需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè)。一旦確定是雷達(dá)本身的故障，就需要及時(shí)更換損壞的部件，以恢復(fù)ACC系統(tǒng)的正常功能。

而與ACC相關(guān)的系統(tǒng)如ESC故障影響ACC正常運(yùn)行也是常見的故障原因之一。ESC系統(tǒng)就像是車輛行駛過程中的“穩(wěn)定器”，它和ACC系統(tǒng)之間存在著緊密的協(xié)作關(guān)系。當(dāng)ESC系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，就好比整個(gè)系統(tǒng)的協(xié)作鏈條出現(xiàn)了斷裂，會(huì)影響到ACC系統(tǒng)獲取準(zhǔn)確的車輛狀態(tài)信息，從而導(dǎo)致ACC系統(tǒng)無(wú)法正常工作。要排查這類故障相對(duì)復(fù)雜一些，普通車主可能難以自行判斷，這時(shí)候就需要借助專業(yè)的汽車診斷儀來讀取故障碼，以此來確定具體的問題所在，進(jìn)而進(jìn)行針對(duì)性的維修。

當(dāng)博越的ACC系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，儀表盤上的巡航狀態(tài)指示燈變?yōu)槌壬?，并伴有雷達(dá)被遮擋或自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障的提示，這是車輛在向我們發(fā)出“警報(bào)”。遇到這種情況，我們首先要做的就是冷靜應(yīng)對(duì)。先按照上述提到的方法，仔細(xì)檢查雷達(dá)是否被遮擋，清理干凈雷達(dá)表面的雜物后，嘗試重啟車輛電子系統(tǒng)，看故障是否排除。如果問題依舊存在，那就需要使用汽車診斷儀讀取故障碼來進(jìn)一步排查。若經(jīng)過這些步驟還是無(wú)法解決問題，那最好前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修技師進(jìn)行全面檢查和維修。

總之，博越的ACC故障雖然可能會(huì)給我們的駕駛帶來一些困擾，但只要我們了解故障產(chǎn)生的原因，并掌握正確的排查和解決方法，就能在遇到問題時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì)，確保車輛的ACC系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常工作，保障我們的行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）