渦輪增壓器故障的跡象包括加速緩慢、加速噪音、排氣管冒黑煙或藍(lán)煙、發(fā)動(dòng)機(jī)失速、增壓器異響、燒機(jī)油、油耗升高等。當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法提供足夠壓縮空氣，使引擎轉(zhuǎn)速上升緩慢，加速無(wú)力；內(nèi)部軸承、葉輪等部件的問(wèn)題則會(huì)引發(fā)各種異常聲響；增壓效率降低會(huì)造成燃燒不完全，排氣管冒黑煙；而密封不良等情況會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油、冒藍(lán)煙以及油耗增加等現(xiàn)象。

具體而言，加速緩慢是較為常見(jiàn)的跡象之一。正常情況下，渦輪增壓器介入后，車輛的加速會(huì)有明顯的推背感。然而當(dāng)它故障時(shí)，由于無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的壓縮空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量受限，燃燒過(guò)程不能充分進(jìn)行，動(dòng)力輸出自然大打折扣，你會(huì)明顯感覺(jué)到車輛在加速時(shí)“力不從心”，轉(zhuǎn)速提升變得遲緩，仿佛車輛被束縛住了手腳，難以暢快前行。

加速噪音也是一個(gè)重要信號(hào)。在加速過(guò)程中，如果渦輪增壓器發(fā)出異常的聲音，比如尖銳的哨聲或者異響，這往往意味著內(nèi)部可能出現(xiàn)了問(wèn)題。常見(jiàn)的原因是內(nèi)部軸承的磨損，軸承就如同渦輪增壓器的“關(guān)節(jié)”，一旦磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生不順暢的情況，進(jìn)而發(fā)出讓人不安的聲響。此外，葉輪出現(xiàn)故障時(shí)，也可能導(dǎo)致類似的異常噪音。

排氣管冒黑煙或者藍(lán)煙也是不容忽視的跡象。當(dāng)渦輪增壓器故障導(dǎo)致增壓效率降低，空氣與燃油不能精準(zhǔn)配比，燃燒就會(huì)變得不充分，大量未完全燃燒的碳顆粒隨著尾氣排出，從而使排氣管冒出黑煙。而冒藍(lán)煙通常與燒機(jī)油有關(guān)，這可能是因?yàn)闇u輪增壓器的密封出現(xiàn)問(wèn)題，機(jī)油進(jìn)入了燃燒室參與燃燒，于是尾氣中便出現(xiàn)了藍(lán)色的煙霧。

發(fā)動(dòng)機(jī)失速也是渦輪增壓器故障可能引發(fā)的后果之一。由于渦輪增壓器無(wú)法提供足夠的壓縮空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)失去了必要的支持，就如同人失去了氧氣供應(yīng)一樣，無(wú)法維持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，可能會(huì)出現(xiàn)突然失速或者停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，這無(wú)疑會(huì)給行車安全帶來(lái)極大的隱患。

增壓器異響同樣是故障的表現(xiàn)。葉輪長(zhǎng)期在高溫、高速的環(huán)境下工作，如果使用不當(dāng)或者長(zhǎng)期磨損，就可能出現(xiàn)損壞，進(jìn)而產(chǎn)生異常的聲響。這種異響可能在車輛行駛過(guò)程中持續(xù)存在，也可能在特定的工況下出現(xiàn)，一旦聽(tīng)到這樣的聲音，就需要警惕渦輪增壓器的健康狀況了。

燒機(jī)油也是故障的明顯跡象。除了上述提到的密封問(wèn)題導(dǎo)致燒機(jī)油外，潤(rùn)滑不好也可能使葉輪松動(dòng)、油封間隙增大，從而引發(fā)燒機(jī)油的現(xiàn)象。機(jī)油消耗量明顯增加，并且在排氣管處能夠聞到刺鼻的機(jī)油味，那就需要對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行詳細(xì)檢查了。

油耗升高也是渦輪增壓器故障可能帶來(lái)的影響。當(dāng)渦輪增壓器工作不正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的燃油來(lái)維持動(dòng)力輸出，導(dǎo)致燃油的利用率降低，油耗自然就會(huì)上升。原本一箱油能跑較長(zhǎng)的距離，現(xiàn)在卻明顯縮短了續(xù)航里程，這時(shí)候就需要考慮渦輪增壓器是否出了問(wèn)題。

總之，渦輪增壓器故障的跡象多種多樣，它們從不同方面反映了渦輪增壓器的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些跡象，一定要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的汽修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保渦輪增壓器能夠正常工作，保障車輛的性能和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）