安全氣囊屬于風(fēng)險管理技術(shù)。它是汽車安全系統(tǒng)中重要的一環(huán)，作為一種被動安全性保護(hù)系統(tǒng)，與座椅安全帶配合可為乘員提供有效防撞保護(hù)，大大降低頭部和面部受傷率。從風(fēng)險管理角度看，它涵蓋了產(chǎn)品風(fēng)險管理多個方面，從設(shè)計到使用等都有對應(yīng)的風(fēng)險管控。同時，它也是工程技術(shù)對碰撞風(fēng)險的有效管控措施，在事故時能提供即時保護(hù)。

安全氣囊在產(chǎn)品風(fēng)險管理方面表現(xiàn)得十分全面。從設(shè)計階段開始，汽車企業(yè)就要考慮如何讓安全氣囊的設(shè)計更加合理，規(guī)避因設(shè)計不合理帶來的潛在風(fēng)險，這需要經(jīng)過大量的模擬實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析，確保在各種可能的碰撞場景下，安全氣囊都能發(fā)揮出最佳的保護(hù)效果。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)同樣不容小覷，質(zhì)量把控至關(guān)重要。企業(yè)要采取嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和流程，防止出現(xiàn)質(zhì)量不合格的安全氣囊產(chǎn)品。一旦有質(zhì)量問題的安全氣囊流入市場，可能會在關(guān)鍵時刻無法正常展開，從而無法為車內(nèi)乘員提供應(yīng)有的保護(hù)，后果不堪設(shè)想。

而在使用風(fēng)險方面，消費(fèi)者也需要了解相關(guān)知識。比如不能在氣囊的前方、上方或近處放置物品，因?yàn)樵诰o急時刻這些物品可能妨礙氣囊充氣，甚至?xí)桓咚賿伾涑鋈?，對車?nèi)人員造成二次傷害。同時，安全氣囊需與座椅安全帶等其他被動安全措施配合使用，并且它只是輔助措施，絕不能替代駕駛員優(yōu)秀的駕駛技巧和強(qiáng)烈的安全意識。

從工程技術(shù)角度講，安全氣囊的安裝是一種巧妙的設(shè)計。氣囊組件主要由氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等構(gòu)成，合理的布局保證了它在關(guān)鍵時刻能夠迅速發(fā)揮作用。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊通常安裝在方向盤內(nèi)部，乘員側(cè)防撞安全氣囊一般安裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板的左、右側(cè)以及中部，中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置共同協(xié)作，猶如一個精密的團(tuán)隊。電子控制裝置負(fù)責(zé)采集和處理數(shù)據(jù)，并診斷安全氣囊的可靠性，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)值時會及時發(fā)出點(diǎn)火信號，確保在碰撞瞬間氣囊能夠迅速展開，為車內(nèi)乘員提供額外保護(hù)，有效降低事故帶來的傷害程度。

總之，安全氣囊無論是在產(chǎn)品風(fēng)險管理上，還是在工程技術(shù)對碰撞風(fēng)險的管控方面，都發(fā)揮著不可忽視的作用。它通過多方面的綜合設(shè)計與運(yùn)用，為車內(nèi)人員在行車過程中提供了一份堅實(shí)的安全保障，是汽車風(fēng)險管理技術(shù)領(lǐng)域的重要成果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）