輪胎加了氮?dú)夂竽苡闷胀鈫?/h1>

輪胎加了氮?dú)夂竽苡闷胀?，這一操作通常不會(huì)威脅行車安全。氮?dú)馐嵌栊詺怏w，充入輪胎可減少爆胎后爆炸風(fēng)險(xiǎn)，還能延緩輪胎老化、保持胎壓穩(wěn)定。普通空氣中雖含有氧氣、水蒸氣等可能加速輪胎橡膠老化的成分，但偶爾補(bǔ)充普通氣，不會(huì)對(duì)車輛造成太大影響。車主可根據(jù)自身需求與實(shí)際情況靈活選擇。

從原理上來說，空氣中大約78% 的成分都是氮?dú)?，所以普通氣與氮?dú)獗旧砭陀幸欢ǖ南嗳谛浴＜幢爿喬ブ凹拥氖堑獨(dú)?，后續(xù)補(bǔ)充普通氣，二者也不會(huì)發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)從而損壞輪胎。

在實(shí)際使用中，充氮?dú)獾妮喬ビ兄T多優(yōu)勢(shì)。比如，氮?dú)獾臒崦浝淇s特性在氣體中相對(duì)較小，在車輛高速行駛時(shí)，能有效減少因氧氣氧化產(chǎn)生的熱量，降低輪胎因過熱而導(dǎo)致的磨損，進(jìn)而延長輪胎的使用壽命。同時(shí)，氮?dú)獠慌c輪胎內(nèi)的物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，不會(huì)對(duì)輪圈產(chǎn)生腐蝕，有助于維持輪胎的良好狀態(tài)。而且，氮?dú)庠谳喬ブ械臐B透率低，能使胎壓保持長期穩(wěn)定，減少爆胎的可能性，提升車輛行駛的安全性。

然而，普通氣也并非完全沒有可取之處。在日常使用場(chǎng)景下，如果只是偶爾補(bǔ)充普通氣，輪胎依然能夠正常工作。而且，獲取普通氣更加方便，成本也更為低廉。如果車主覺得充氮?dú)鈨r(jià)格昂貴且操作相對(duì)麻煩，那么選擇補(bǔ)充普通氣也是完全可行的。

需要注意的是，若要維持氮?dú)廨喬サ膬?yōu)勢(shì)，建議定期檢查胎壓。因?yàn)槠胀諝庵械难鯕?、水蒸氣等成分可能?huì)影響輪胎內(nèi)的氣壓和輪胎的整體性能。要是打算將氮?dú)馔耆鼡Q為普通空氣，可先放掉輪胎內(nèi)的氮?dú)?，再充入普通空氣，并且在充氣過程中，一定要確保胎壓符合車輛制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)。

總之，輪胎加了氮?dú)夂笫褂闷胀馐强尚械倪x擇。車主在做決定時(shí)，應(yīng)綜合考慮成本、便利性以及對(duì)輪胎性能的期望等因素，做出最適合自己的選擇，讓愛車的輪胎始終保持良好狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）