汽車轉(zhuǎn)向時發(fā)出聲音，原因多樣復(fù)雜。可能是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，比如腳墊過大接觸轉(zhuǎn)向柱會產(chǎn)生摩擦聲；安全氣囊游絲故障也會讓方向盤內(nèi)部發(fā)出異響；轉(zhuǎn)向助力油太臟，會加大助力系統(tǒng)壓力，使助力泵發(fā)出嗡嗡噪音；機械液壓助力車的皮帶問題，如松緊不合適或老化也會引發(fā)異響；車外異響可能是減震器平面軸承缺油或平衡桿膠問題 。需排查具體原因解決。

當(dāng)你在駕駛時從方向盤下方聽到異常響聲，首先要留意的就是轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的狀況。如果腳墊尺寸過大，與轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生了親密接觸，那么在轉(zhuǎn)向過程中，二者之間就會因為摩擦而發(fā)出聲音。這種情況處理起來并不復(fù)雜，只需檢查一下腳墊，若是發(fā)現(xiàn)確實尺寸過大，調(diào)整或更換腳墊就能解決問題；要是覺得摩擦聲還在，也可以給接觸部位涂上一些潤滑油，如此一來，摩擦聲便會消失不見。

倘若聲音來自方向盤的內(nèi)部，安全氣囊游絲很可能出現(xiàn)了故障。安全氣囊游絲是一個較為精細(xì)的部件，它為安全氣囊以及相關(guān)部件提供電氣連接。當(dāng)它出現(xiàn)問題時，方向盤內(nèi)部就會傳出異常聲響。此時，我們可以嘗試將方向盤安全氣囊游絲小心地拆下，在相關(guān)部位涂抹黃油來改善潤滑情況。要是涂抹黃油后異響依舊存在，那就表明氣囊游絲已經(jīng)損壞，必須進行更換，不過在拆卸時一定要格外小心，防止氣囊意外彈出。

轉(zhuǎn)向助力油對于汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說至關(guān)重要。要是轉(zhuǎn)向助力油太臟，這就好比在一個精密的儀器中混入了雜質(zhì)，會極大地加大助力系統(tǒng)的壓力。在這種情況下，助力泵就會不堪重負(fù)，發(fā)出令人心煩的嗡嗡噪音。面對這種狀況，我們需要及時更換全新的助力油，讓助力系統(tǒng)重新恢復(fù)順暢的工作狀態(tài)。

對于采用機械液壓助力的汽車而言，皮帶的狀態(tài)也不容忽視。如果皮帶的松緊度不合適，或者使用時間過長出現(xiàn)老化現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)向過程中也會產(chǎn)生異響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)是皮帶問題時，我們要及時調(diào)整皮帶的松緊度；要是皮帶已經(jīng)老化嚴(yán)重，那就需要果斷更換皮帶，以保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運行。

當(dāng)你在駕駛時聽到車外傳來異響，減震器平面軸承和平衡桿膠是需要重點檢查的對象。打開引擎蓋，仔細(xì)辨別聲音的來源。如果是減震器平面軸承缺油，那么涂抹黃油或許能夠解決問題；但要是涂抹后異響依然存在，那就可能需要更換相關(guān)部件了。而對于平衡桿膠，如果檢查發(fā)現(xiàn)它出現(xiàn)松動的情況，可以通過添加墊片來進行修復(fù)；要是已經(jīng)損壞，那就只能更換新的平衡桿膠了。

汽車轉(zhuǎn)向時發(fā)出聲音的原因多種多樣，涉及到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、助力系統(tǒng)、底盤部件等多個方面。從小小的腳墊與轉(zhuǎn)向柱的摩擦，到安全氣囊游絲、轉(zhuǎn)向助力油等較為復(fù)雜的部件問題，每一個細(xì)節(jié)都可能引發(fā)轉(zhuǎn)向異響。所以，當(dāng)我們遇到轉(zhuǎn)向有聲音的情況時，要冷靜分析，按照從簡單到復(fù)雜的順序進行排查，找到問題的根源并及時解決，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）