老別克GL8水溫過高時(shí)，應(yīng)先找安全處停車，打開雙閃和引擎蓋，隨后多方面檢查處理。比如查看冷卻液，不足就添加，很久未換則換新；檢查冷卻液循環(huán)、冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、水泵、水溫傳感器等是否正常，有問題就維修或更換；還可讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，開最大暖風(fēng)輔助散熱。若自己動手能力不強(qiáng)，就前往維修廠解決。如此細(xì)致排查，才能讓愛車恢復(fù)正常。

接下來詳細(xì)說說各項(xiàng)檢查與處理的要點(diǎn)。首先是冷卻液的檢查，冷卻液對于發(fā)動機(jī)的散熱至關(guān)重要。打開引擎蓋后，仔細(xì)觀察副水箱內(nèi)冷卻液的液位。如果液位低于“MIN”線，這就表明冷卻液不足了，需要及時(shí)添加。要是發(fā)現(xiàn)冷卻液不僅不足，而且距離上次更換已經(jīng)過去很長時(shí)間，那么最好是全部換新，以確保冷卻液良好的散熱性能和防腐蝕性能，為發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力保障。

冷卻液循環(huán)系統(tǒng)也不容忽視。冷卻液循環(huán)若出現(xiàn)堵塞，熱量就無法有效散發(fā)出去，進(jìn)而導(dǎo)致水溫過高。水箱是冷卻液循環(huán)的重要部件，很可能會出現(xiàn)堵塞的情況?？梢圆榭此渫庥^是否有明顯的污垢堆積，若堵塞，就需要對水箱進(jìn)行清洗。清洗水箱能讓冷卻液順暢循環(huán)，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量及時(shí)被帶走，保持發(fā)動機(jī)工作溫度的穩(wěn)定。

冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇同樣關(guān)鍵。風(fēng)扇的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠增強(qiáng)空氣流動，幫助散熱器更好地散熱。當(dāng)水溫過高時(shí)，要檢查風(fēng)扇是否正常工作。若風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速不正常，就需要進(jìn)行維修或更換。只有風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能在發(fā)動機(jī)高溫時(shí)，快速有效地降低散熱器的溫度，避免水溫持續(xù)升高。

水泵作為推動冷卻液循環(huán)的動力源，其工作狀態(tài)也會影響水溫。水泵出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，水溫升高。可以通過一些專業(yè)的檢查工具或者觀察冷卻液的循環(huán)情況來判斷水泵是否正常工作。如果水泵有問題，就需要及時(shí)維修或更換，保證冷卻液能夠正常循環(huán)，讓發(fā)動機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下運(yùn)行。

水溫傳感器是監(jiān)測發(fā)動機(jī)水溫的重要部件，它將水溫信號傳遞給車輛的控制系統(tǒng)。如果水溫傳感器出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致水溫顯示不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響車輛的散熱調(diào)節(jié)。所以當(dāng)水溫過高時(shí)，也需要對水溫傳感器進(jìn)行檢查，確保其能準(zhǔn)確傳遞水溫信息，讓車輛的散熱系統(tǒng)正常工作。

此外，在水溫過高時(shí)，還有一個(gè)輔助散熱的小技巧。讓發(fā)動機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將車內(nèi)的暖風(fēng)開到最大。這樣做可以利用車內(nèi)的暖風(fēng)系統(tǒng)，將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的一部分熱量散發(fā)出去，起到輔助散熱的作用。同時(shí)，打開引擎蓋也能加快發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空氣流通，加速熱量散發(fā)。

等冷卻液溫度下降至正常范圍后，再將發(fā)動機(jī)熄火。倘若你對這些檢查和維修操作不太熟悉，自己的動手能力不強(qiáng)，那么最好將車輛送到專業(yè)的維修廠，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行全面檢查和維修。維修廠擁有專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，能夠更準(zhǔn)確地找出問題所在，并進(jìn)行妥善處理。

總之，老別克GL8水溫過高是一個(gè)需要認(rèn)真對待的問題。通過對冷卻液、冷卻液循環(huán)、冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、水泵、水溫傳感器等多個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的檢查和處理，才能有效解決水溫過高的問題，讓車輛恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）