ESC/ABS故障意味著汽車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)了異常狀況。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，在車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎或緊急避讓時(shí)，巧妙地控制車(chē)輪、減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，確保車(chē)身穩(wěn)定；防抱死系統(tǒng)則能在剎車(chē)瞬間防止車(chē)輪抱死，提升剎車(chē)效率。一旦這兩個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車(chē)輛的操控性與安全性都會(huì)大打折扣。此時(shí)建議盡快將車(chē)送至專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)，排查修復(fù)故障，守護(hù)出行安全。

具體而言，ESC故障可能源于多個(gè)方面。傳感器故障是較為常見(jiàn)的原因之一，比如負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)的各類(lèi)傳感器，一旦它們出現(xiàn)問(wèn)題，就無(wú)法準(zhǔn)確將車(chē)輛信息傳遞給控制單元，導(dǎo)致ESC系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用。線路問(wèn)題也不容忽視，車(chē)輛在日常行駛過(guò)程中，線路可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)破損、老化等情況，這會(huì)影響信號(hào)的傳輸，進(jìn)而引發(fā)ESC故障。另外，控制單元故障同樣可能致使ESC系統(tǒng)失靈，控制單元就如同系統(tǒng)的“大腦”，一旦它出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)自然無(wú)法正常運(yùn)行。

而ABS故障也有多種誘因。輪速傳感器故障是引發(fā)ABS故障燈亮起的常見(jiàn)因素，這個(gè)傳感器安裝在車(chē)輪部位，由于其工作環(huán)境較為復(fù)雜，容易受到路況等因素的影響。比如在經(jīng)過(guò)泥濘路段或者受到外力撞擊時(shí)，輪速傳感器可能會(huì)出現(xiàn)臟污、損壞等情況，影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸。當(dāng)ABS電子控制單元無(wú)法識(shí)別輪速信號(hào)時(shí)，ECU就會(huì)通過(guò)ABS故障燈在儀表板上反饋故障信息，提醒駕駛員。除此之外，制動(dòng)開(kāi)關(guān)電路故障、ABS控制單元故障等也都可能導(dǎo)致ABS系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

ESC/ABS故障后，車(chē)輛的剎車(chē)和操控性能會(huì)受到顯著影響。在剎車(chē)時(shí)，由于防抱死系統(tǒng)可能無(wú)法正常發(fā)揮作用，車(chē)輪容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，這不僅會(huì)降低剎車(chē)效率，還可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，尤其是在高速行駛或者濕滑路面上，后果不堪設(shè)想。而車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)故障，則會(huì)讓車(chē)輛在急轉(zhuǎn)彎或者緊急避讓時(shí)，難以保持穩(wěn)定，增加側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生的幾率。

總之，ESC/ABS故障對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。它直接關(guān)系到車(chē)輛的操控性和安全性，一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障提示，我們不能掉以輕心，要及時(shí)采取正確的措施，盡快解決問(wèn)題，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）