桑塔納手剎不回位，主要原因是手剎線銹死或者在冬季被凍住。手剎線位于車輛底盤下方，長期行駛會使橡膠保護(hù)套可能損壞，雨水或積水進(jìn)入就會導(dǎo)致其銹死，致使手剎無法回位。而在寒冷的冬季，車輛停放一夜后，剎車系統(tǒng)殘留的水漬會凍結(jié)，同樣造成手剎不回位。了解這些原因后，車主便可更有針對性地預(yù)防和解決手剎不回位的問題 。

先來說說手剎線銹死這一情況。手剎線所處的車輛底盤位置，環(huán)境較為惡劣，時刻經(jīng)受著路面灰塵、泥水的侵襲。在長期的行車過程中，哪怕是再堅固耐用的橡膠保護(hù)套，也難免會出現(xiàn)磨損、破裂的狀況。一旦橡膠保護(hù)套失去了完整性，外界的雨水、積水便如同找到了突破口，肆意進(jìn)入手剎線內(nèi)部。水分長期留存其中，與金屬材質(zhì)的手剎線發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，久而久之，手剎線就會生銹、腐蝕，直至銹死。當(dāng)手剎線銹死時，它就無法自如地完成拉伸和回縮動作，即便你放下手剎，手剎線也無法恢復(fù)到初始狀態(tài)，從而導(dǎo)致手剎不回位。

再看看冬季手剎被凍住的問題。冬季的低溫是手剎的“大敵”之一。在寒冷的夜晚，車輛停放后，剎車系統(tǒng)中的水分會因為低溫而逐漸凍結(jié)。要知道，剎車系統(tǒng)在日常使用中，難免會殘留一些水漬，尤其是在洗車后或者經(jīng)過涉水路面后。當(dāng)?shù)蜏貋硪u，這些殘留的水漬就會在剎車部件和手剎線周圍形成冰層，把手剎“牢牢鎖住”。這就好比給手剎加上了一把無形的“冰鎖”，使其無法正常回位。這種情況下，手剎被牢牢固定在拉起的位置，車輛的制動系統(tǒng)也會受到影響，給行車安全帶來隱患。

除了上述常見原因外，還有一種可能是手剎線和后面剎車鼓里的手剎機構(gòu)不回位或手剎線發(fā)卡。剛買不久跑1000公里的2020款桑塔納自動擋就出現(xiàn)過放下手剎不回位的情況，經(jīng)檢查就有可能是此類問題導(dǎo)致。

總之，桑塔納手剎不回位的原因主要圍繞手剎線銹死、被凍住以及手剎機構(gòu)相關(guān)問題。車主在日常使用中，需要多留意手剎的狀態(tài)，定期檢查剎車系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的問題。對于手剎線銹死問題，要及時更換新手剎線；對于冬季手剎被凍住的情況，可采用合理的解凍方法。同時，在冬季降溫前盡量減少洗車次數(shù)，避免行駛在涉水路面，以此降低手剎不回位情況的發(fā)生概率，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）